Uwanja wa ndege wa Rhine-Main ni moja wapo ya viwanja vya ndege kuu vya Ujerumani na vilivyo na shughuli nyingi, ikishika nafasi ya nne kwa trafiki ya abiria huko Uropa. Kwa suala la umiliki, uwanja wa ndege unashika nafasi ya 12 ulimwenguni. Iko karibu na Frankfurt am Main. Eneo la uwanja wa ndege ni hekta 2 elfu. Uwanja wa ndege wa Frankfurt una vituo viwili, barabara nne za kukimbia na mabanda ya matengenezo ya ndege.
Sehemu ya kusini ya uwanja wa ndege ilikuwa sehemu ya Kituo Kikuu cha Jeshi la Anga la Rhine, ambapo ndege za jeshi la Amerika zilikuwa zikitoka 1947 hadi 2005. Tayari katika milenia mpya, sekta hii ilinunuliwa na Fraport, ambayo inafanya kazi Uwanja wa ndege wa Frankfurt.
Uwanja wa ndege umeunganishwa na hewa na makazi 264 katika nchi 113 za ulimwengu.
Msingi wa uwanja wa ndege
Uwanja huo wa ndege, ambao zamani ulijulikana kama uwanja wa ndege wa Rhine-Main na uwanja wa ndege, ulifunguliwa karibu na Frankfurt mnamo Julai 8, 1936. Karibu mara moja, ilipokea hadhi ya uwanja wa ndege wa pili kwa ukubwa nchini Ujerumani. Hapa palikuwa na nanga ya meli mbili kubwa za Ujerumani: Hesabu Zepellin na Hindenburg. Hapo awali ilipangwa kuwa Frankfurt itakuwa kitovu kikuu cha usafirishaji nchini Ujerumani, lakini baada ya janga la Hindenburg mnamo Aprili 6, 1937 huko Lakehurst, Amerika, ilidhihirika kuwa enzi ya meli za ndege zilikuwa zimeisha.
Wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, vitengo vya Ujerumani vya Luftwaffe vilikuwa hapa. Ilikuwa kutoka hapa kwamba ndege ziliruka kwenda Ufaransa. Mnamo Agosti 1944, kambi ya mateso ilianzishwa huko Frankfurt, na wafungwa wake, haswa Wayahudi, walilazimishwa kutumikia uwanja wa ndege. Wakati wa bomu la 1944 la Frankfurt, Allies waliharibu barabara na majengo ya uwanja wa ndege. Marejesho yake baada ya kujisalimisha kwa Ujerumani mnamo 1945 ilichukuliwa na Merika ya Amerika, kwani ilipangwa kuandaa kituo cha jeshi la Merika huko Frankfurt.
Uwanja wa ndege wa abiria
Mnamo 1951, uwanja wa ndege ukawa uwanja wa ndege wa abiria na baada ya muda ulihudumia watu nusu milioni kwa mwaka. Kufikia miaka ya 1960, barabara kuu ya kwanza ya kilomita 3 ilikuwa imejengwa. Wakati huo huo, uwanja wa ndege ukawa uwanja wa pili kwa ukubwa barani Ulaya. Usimamizi wa uwanja wa ndege unafikiria juu ya kujenga kituo kipya. Katika miaka kumi ijayo, kipande kingine cha urefu wa kilomita 3, 7 kilionekana hapa kwa usafirishaji wa anga na hangar mpya ya ndege sita za turbojet.
Kituo kipya cha Uwanja wa Ndege wa Kati kilikamilishwa mnamo 1972. Wakati huo huo, kituo cha reli kilifunguliwa hapa: sasa kupata kutoka Frankfurt am Main kwenda uwanja wa ndege imekuwa rahisi zaidi kuliko hapo awali. Barabara ya tatu ilijengwa mnamo 1984. Kituo cha pili kilionekana miaka 6 baadaye. Kwa hivyo, trafiki ya abiria kupitia kituo cha kwanza imepunguzwa sana. Mnamo 1999, kituo cha reli kilifunguliwa karibu na uwanja wa ndege, kutoka ambapo treni za mwendo kasi Inter City Express zinaondoka, kuelekea Cologne.
Kuanzia 2005 hadi 2007, vituo vyote vilijengwa upya, kwani mbebaji anayeongoza wa Ujerumani Lufthansa aliamua kutajirisha meli zake na ndege kubwa ya Airbus A380, ambayo ilihitaji mabadiliko katika muundo wa uwanja wa ndege. Barabara ya nne ilifunguliwa mnamo Oktoba 2011 mbele ya Kansela wa Ujerumani Angela Merkel.
Miundombinu ya uwanja wa ndege
Uwanja wa ndege wa kimataifa wa Frankfurt ni kubwa kabisa. Inajumuisha vituo viwili vikubwa na kiambatisho kimoja, ambacho kinatumiwa tu na Lufthansa. Wacha tuzungumze juu ya kila moja ya vituo kwa undani zaidi.
Kituo 1 ni kituo cha zamani kabisa na kikubwa katika uwanja wa ndege. Uwezo wake ni zaidi ya makumi tano ya mamilioni ya abiria kwa mwaka. Imegawanywa katika sekta 4: A, B, C na Z. Urefu wa terminal ni mita 420. Inatumikia ndege kubwa kama vile Airbus A380.
Kituo 1 kina sehemu tatu: ukumbi wa kuondoka, ukumbi wa kuwasili na chumba cha kudai mizigo. Kwenye ghorofa ya chini kuna kituo cha metro na maegesho ya ngazi anuwai. Kituo cha basi iko nje ya ukumbi wa waliofika. Kituo 1 kina milango 54 kwa uwanja wa ndege (25 katika Concourse A, 18 katika Concourse B, 11 katika Concourse C).
Mnamo Oktoba 10, 2012, ufunguzi wa ugani wa mita 800 uitwao Terminal-Plus ulifanyika. Ni karibu na jengo la Kituo cha 1. Sehemu mpya ya viti vya kulala vya abiria wanaosafiri na wanachama wa Lufthansa na Star Alliance.
Kituo 1 kinatumika kwa kuwasili na kuondoka kwa ndege kwenda nchi jirani za Ujerumani (Austria, Uswizi, Ubelgiji), kwa majimbo ya Asia (Uturuki, Uchina, Japani, Thailand, Singapore), Ulaya (Ugiriki, Scandinavia), Amerika (United States, Canada) na kwa Afrika Kusini.
Kituo 2 kilifunguliwa mnamo 1994. Inayo sekta mbili - D na E. Unaweza kupata kutoka kituo cha kwanza hadi cha pili kupitia maeneo C na D. Kituo hicho hupokea abiria milioni 15 kila mwaka. Inatoa safari 42 kwa ndege. Kuna kituo cha reli chini ya Kituo 2, ambacho hupokea treni kila dakika mbili. Kutoka hapa unaweza kufika kwa urahisi katikati ya jiji la Frankfurt am. Mabasi ya kawaida pia husimama kwenye kituo, na kupeleka abiria mjini.
Ndege kutoka Namibia, USA, nchi nyingi za Asia na Ulaya, pamoja na Urusi, zinafika kwenye kituo hiki.
Terminal darasa la kwanza
Lufthansa ina kituo chake cha VIP katika uwanja wa ndege wa Frankfurt, ambayo iko karibu na Kituo cha 1. Inoajiri watu 200 kuhudumia abiria 300 kwa siku. Wafanyikazi wa vituo hutoa ukaguzi wa usalama na forodha. Kituo hicho kina maegesho ya bure ya nje, mgahawa, vyumba vya kuhifadhia mtu binafsi, chumba cha kuvuta sigara na spa. Abiria husafirishwa kutoka kituo hadi kwenye ndege kwa magari ya kifahari ya Mercedes-Benz S-class na Porsche Panamer.
Kituo cha Daraja la Kwanza kinaweza kutumiwa tu na abiria wanaoruka na Lufthansa, Air Dolomiti, Kikundi cha Mashirika ya Ndege cha Austrian, Mkoa wa Lufthansa na SWISS. Kituo hiki kimefungwa kwa abiria wanaotumia huduma za mashirika mengine ya ndege.
Kila kitu kwa urahisi wa abiria
Usimamizi wa uwanja wa ndege huwatunza wageni wake na hufanya kila kitu kuifanya iwe rahisi na starehe kwao kungojea safari yao. Kwa mfano, katika tarafa inayotumiwa na Lufthansa, kila abiria anastahili kunywa chai na kahawa bure. Kuna kaunta zilizo na maji ya moto, mashine za kahawa, vyombo vyenye sukari, mifuko ya chai, napu kwenye chumba cha kusubiri kati ya kutoka kwa uwanja wa ndege. Mtu yeyote anaweza kutengeneza kinywaji chake.
Kwa kuongezea, ubunifu kadhaa hutolewa katika Uwanja wa Ndege wa Frankfurt, ambao hakika utafurahisha abiria wenye utambuzi:
- maegesho ya wanawake. Wanawake wanaweza kuweka nafasi moja ya nafasi 250 za maegesho zilizotengwa maalum kwenye maeneo ya maegesho ya uwanja wa ndege. Kwa hivyo wanaweza kuicheza salama na kujiamini katika usalama wao;
- huduma maalum kwa watu wenye ulemavu. Uwanja wa ndege una kaunta maalum za kukagua abiria kama hizo, vyoo maalum maalum, nk.
- utoaji wa bidhaa kutoka Ushuru Bure nyumbani. Abiria anaweza kutumia masaa kadhaa kabla ya ununuzi wa ndege katika maduka 25 bila ushuru, halafu akatumia fursa ya kipekee ya uwanja wa ndege kupeleka bidhaa zilizochaguliwa nyumbani kwao;
- kuagiza bidhaa kwenye mtandao. Ikiwa unganisho kati ya ndege ni ndogo, lakini unataka kununua zawadi kwa kumbukumbu ya Frankfurt, basi hii inaweza kufanywa kwenye mtandao mapema. Mfuko ulio na ununuzi uliofunikwa vizuri utaletwa moja kwa moja kwa sehemu ya bweni;
- uwepo wa vyumba vya maombi. Kuna vyumba maalum kwenye uwanja wa ndege ambapo waumini wa maungamo tofauti wanaweza kuwa peke yao na mawazo yao na Mungu;
- nafasi ya kuoa kwenye uwanja wa ndege. Ofa hii ya kupendeza kutoka uwanja wa ndege ni kwa wale ambao wanataka kufanya harusi yao isikumbuke;
- hoteli kwa wanyama wa kipenzi. Ikiwa mmiliki anaondoka kwenda kufanya biashara katika jiji lingine au nchi na hajui ni nani atakayeacha mnyama wake, basi suluhisho limepatikana: mnyama atalinda uwanja wa ndege wa Frankfurt.
Kusafiri na watoto
Watoto wadogo, ambao kawaida hupata shida kuvumilia wakati mrefu wa kusubiri, hawatachoka kwenye Uwanja wa Ndege wa Frankfurt. Kuna kona ya watoto kwao, ambayo inaweza kupatikana karibu na lango la B48 kwenye chumba cha kusubiri abiria wenye bahati. Kuna uwanja wa watoto wadogo, eneo la kucheza, meza nzuri na viti vidogo ambavyo unaweza kucheza michezo ya bodi au kuchora na penseli na rangi, vifurushi vya mchezo, kompyuta na hata sinema. Watoto wachanga wanaweza kutumia zaidi ya saa moja katika kitalu.
Watoto wazee hakika watafurahiya ziara ya uwanja wa ndege. Inachukua dakika 45. Watu wazima na wageni wachanga huonyeshwa uwanja wa ndege na hangars za ndege. Wakati huo huo, safari kwenye basi ya kutazama karibu na uwanja wa ndege inaambatana na maelezo ya kupendeza na ya kuarifu ya mwongozo. Habari imewasilishwa kwa njia inayoweza kupatikana na inayoeleweka.
Wazazi watathamini ofa nyingine ya uwanja wa ndege - kila abiria anayesafiri na watoto anaweza kukodisha stroller ya mtoto bure. Sehemu ya ukusanyaji wa kiti cha magurudumu iko katika kituo cha habari na karibu na kaunta 10 katika eneo B la terminal 1. Katika terminal 2, viti vya magurudumu hutolewa karibu na kaunta ya huduma katika tarafa kati ya maeneo ya D na E…
