Afrika Kusini ni nchi ya kushangaza ambapo, ikiwa na uchumi ulioendelea vizuri, kiwango cha uhalifu na umasikini ni kubwa sana. Lakini safari ya kwenda Afrika Kusini inafaa kuhatarisha mkoba wako.
Usafiri wa umma
Usafiri wa mijini nchini unaweza kusema haupo. Mabasi kwenye mitaa ya jiji ni nadra sana. Kwa kuongezea, Jumapili njia nyingi hazifanyi kazi kabisa.
Imekatishwa tamaa sana kutumia teksi za mabasi, kwani zinatumika tu kwa kupita kwa wakaazi weusi wa nchi na ni hatari sana kwa watu wenye ngozi nyeupe.
Mawasiliano ya katikati
Ndege za ndani zinaendeshwa na magari ya kisasa yenye viyoyozi. Safari za katikati ya jiji hutumikia na kampuni tatu - Greyhound; Intercape Mainliner; Translux
Gharama ya tiketi ni kubwa kuliko ikiwa unasafiri kwa gari moshi. Lakini basi ni haraka sana. Tikiti zinauzwa katika ofisi za tiketi za vituo vya mabasi na inashauriwa kuzihifadhi mapema.
Teksi
Kukamata teksi mitaani ni karibu haiwezekani, na zaidi ya hayo, pia ni hatari. Kupata sehemu ya maegesho pia ni ngumu sana. Ndio sababu inahitajika kuagiza teksi kwa simu.
Kuna aina mbili za teksi nchini:
- Mara kwa mara. Magari haya yana mita, na ada kwa kila kilomita imewekwa.
- Teksi za kibinafsi. Katika kesi hii, gharama ya safari lazima ijadiliwe mapema.
Usafiri wa anga
Nchi ina viwanja vya ndege vitatu vya kimataifa: huko Durban; huko Cape Town; huko Johannesburg. Kibebaji cha kitaifa ni Shirika la Ndege la Afrika Kusini (SAA). Ni yeye ambaye hufanya karibu ndege zote nchini. Ndege za ndani ni ghali sana, lakini hii ni malipo ya faraja halisi na uzingatiaji mzuri wa ratiba.
Usafiri wa reli
Mtandao wa reli nchini Afrika Kusini ni pana sana. Trafiki ni nzito haswa katika maeneo ya Witwatersrand, Pretoria, Cape Town na Durban.
Bei ya safari ni ya bei rahisi kabisa. Isipokuwa (bei ya tikiti iko juu kidogo) ni Blue-Train, Rovos-Rail, Trans-Karu treni zilizo katika jamii ya faraja bora. Katika kesi hii, bei ya tikiti inaweza kufikia gharama ya kusafiri kwa ndege. Inashauriwa kuweka tikiti siku moja kabla ya kuondoka, bila kujali aina iliyochaguliwa.
Treni imegawanywa katika madarasa kadhaa: Kocha wa kukaa; Kulala-4 (chumba cha kulala cha vitanda vinne); Kulala-6 (chumba cha kulala cha vitanda sita).
Kukodisha gari
Unaweza kukodisha gari bila shida yoyote. Jambo kuu ni kuzingatia masharti: umri wa dereva ni zaidi ya miaka 23; upatikanaji wa leseni ya dereva ya kimataifa. Bima tayari imejumuishwa katika bei ya kukodisha.
