- Kyoragbolton nchini Norway
- Hum katika Kroatia
- Barabara Kuu ya Ireland Kaskazini
- Giethoorn nchini Uholanzi
- San Juan Gastelugache huko Uhispania
- Sanamu za Abbe Fouret huko Ufaransa
- Daraja la Geierleigh huko Ujerumani
Ulaya ya zamani, yenye fadhili na idadi kubwa ya nchi, miji, hoteli ni bora kwa burudani. Kila jimbo lina mila yake na historia tajiri. Unaweza kutembelea nchi yoyote huko Uropa mara nyingi mfululizo, ukigundua kona mpya ambazo hazijachunguzwa. Kuna maeneo mengi ya kushangaza, isiyo ya kawaida huko Uropa.
Kusahau juu ya miji mikuu iliyojaa na yenye kelele, sambaza ramani ya mkoa kwenye meza na nenda kwa vito vya siri vya Uropa, ambapo bado kuna watalii wachache, hakuna miundombinu mizuri, lakini kuna kitu zaidi - upekee na uhalisi. Maeneo haya yatakuwa ya kuvutia na yatabaki moyoni mwako milele.
Nchini Uholanzi, pata kijiji cha maji, huko Kroatia - jiji dogo zaidi ulimwenguni, nchini Norway, piga picha kwenye jiwe lililokwama kati ya miamba, huko Ujerumani, tembea kando ya gari ya kupendeza ya cable, huko Ufaransa, tembelea sanamu ya mwamba. Hifadhi.
Kutembelea vivutio hivi, ambavyo vingi havijapatikana katika vitabu vya mwongozo, kunaweza kuchochea utaftaji wa warembo wengine wa kawaida na wa asili.
Kyoragbolton nchini Norway
Bonde la Kjorag linainuka juu ya Lysefjord nzuri katika mkoa wa Rugaland nchini Norway. Kilima hiki kitakuwa moja ya mengi nchini kutoka ambapo unaweza kuchukua picha nzuri za milima, zilizopigwa na fjords, ikiwa sio kwa alama moja maarufu inayoitwa Kyoragbolton. Ni jiwe kubwa lililowekwa kati ya miamba miwili kwa urefu wa mita 984.
Kifungu kizuri kimefanywa kwa pea hii ya mawe. Watalii wanapanda jiwe kuchukua picha za kuvutia. Jambo kuu sio kutazama chini! Mawe karibu na Kyoragbolton pia ni moja wapo ya maeneo maarufu ya kuruka. Katika msimu wa joto, wakati jua linaangaza juu ya fjord, vikundi vya watalii hupanda mmoja baada ya mwingine kwenye jangwa la Kjorag.
Barabara ya uwanda wenye urefu wa kilomita 4 haiwezi kuitwa kuwa rahisi, ingawa wakati wa kupaa hakuna vifaa maalum vya kupanda milima vinahitajika. Njia ya juu huanza kutoka kahawa ya Kiota cha Tai, ambayo iko kwenye ukingo wa juu wa mita 500. Karibu na dawati la uchunguzi, ambayo inatoa mwonekano mzuri wa fjord. Hata ikiwa huna hamu ya kwenda kwenye bonde, usiwe wavivu sana kufika hapa kutoka miji ya Stavanger au Lysebotn.
Mkahawa wa Kiota cha Tai ni mdogo. Hapa unaweza kula tu kabla ya barabara zaidi kwenda kwenye tambarare iliyo na alama nyekundu. Kutoka kwenye cafe hadi nyanda, utalazimika kupanda mita 500 kando ya miamba laini. Kwa urahisi wa watalii, handrails zimepangwa hapa.
Mara tu mita za mwisho zikiisha, mizigo yote ya njia itasahauliwa, kwa sababu maoni kutoka kwa mwamba mbele ya wasafiri ni ya kushangaza tu.
Jinsi ya kufika huko: unaweza kufika Kyoragbolton kwa njia mbili: kutoka Stavanger, mara moja kwa siku, kuna basi kwa cafe ya Eagle's Nest, kutoka ambapo njia ya kupanda kwa "pea" ya Norway inaanza. Wakati wa jioni unaweza kurudi Stavanger kwenye basi moja. Kimsingi, ni rahisi sana. Unaweza kuchukua feri kutoka Stavanger kwenda Lysebotn, kisha utembee 7, 5 km kwa miguu kwenda "Kiota cha Tai" kando ya nyoka wa mlima.
Hum mji huko Kroatia
Hum, iliyoko kwenye rasi ya Istrian huko Kroatia, mara nyingi huitwa jiji dogo zaidi ulimwenguni. Kulingana na sensa ya 2011, Hum ana mitaa miwili tu na wakaazi 30. Walakini, huu ni mji halisi, umezungukwa na ukuta wenye maboma, na lango la kuingilia na hekalu lake mwenyewe.
Mji mdogo unafanana na seti ya sinema. Inaonekana kwamba sasa amri "Motor!" Itasikilizwa, na nyongeza itafurika kwa vichochoro vilivyoachwa. Badala yake, wasafiri watapata mipira ya mpira wa miguu iliyosahaulika barabarani, vifaa vya kukausha nguo, na labda wenyeji wa hapa na pale ambao wanaweza kununua kumbukumbu au chupa ya mafuta ya nyumbani. Kwa njia, chapa ya kushangaza imetengenezwa hapa, ambayo pia inafaa kama zawadi kwa familia na marafiki.
Kuna vivutio kadhaa huko Hum na mazingira yake:
- uchochoro wa kilometa saba wa Glagolitsa, unaounganisha Hum na mji jirani wa Roc. Imepambwa na makaburi 11, ambayo ya kwanza ni lango la kuingilia jijini. Sanamu hizi zimetengwa kwa alfabeti ya Glagolitic. Ukweli ni kwamba hadi karne ya 19, makuhani wa mahali hapo walitumia alfabeti ya Slavic. Sasa huko Kroatia, barua za Kilatini zinatumiwa;
- Kanisa la Bikira Maria aliyebarikiwa, ambayo iko nje kidogo ya lango. Ilijengwa mwanzoni mwa karne ya 19;
- kanisa la Kirumi la Mtakatifu Jerome na frescoes kutoka karne ya 12;
- mgahawa maarufu "Humska konoba", ambayo hutumikia vyakula vya Istra;
- nyumba ya sanaa-makumbusho "Aura", ambayo ni duka la zawadi.
Kufikia Hum ni ngumu ikiwa hauna gari lako au la kukodisha. Kituo cha reli cha karibu iko katika kijiji cha Yerkovchitsy, kilicho chini ya kilima cha Hum.
Barabara Kuu ya Ireland Kaskazini
Barabara kuu ya Giant iko katika hifadhi ya asili nje ya mji wa Bushmills huko Ireland ya Kaskazini. Ajabu hii ya asili ina nguzo 40,000 za basalt zenye urefu tofauti, ambazo zilionekana hapa zamani kwa sababu ya shughuli za volkano. Uundaji wa nguzo hizi uliwezekana kwa kuonekana kwa nyufa kubwa, zilizoundwa wakati wa baridi ya uwanja mkubwa wa lava.
Jina la Barabara Kuu ya Giant linaelezewa na hadithi ya Kiayalandi. Inaaminika kwamba uwanja wa nguzo za basalt zamani ulikuwa daraja, ambalo lilijengwa na jitu moja, ambaye alikuwa katika uadui na jirani. Jirani alipoamua kumtembelea adui mwenyewe, alimkuta amelala nyumbani. Mke wa jitu alimdanganya adui yake, akisema kwamba huyu alikuwa mtoto wake mdogo. Jirani, alipoona vipimo vya "mtoto", aliogopa "baba" yake na akakimbia, wakati huo huo akivunja uvukaji. Kwa hivyo kutoka daraja la majitu, sehemu ndogo tu ilibaki, kuona ni maelfu ya watalii wanaokuja kila mwaka.
Machapisho kwa ujumla ni ya hexagonal. Urefu wa nguzo hauzidi mita 12. Nguzo nyingi huinuka mita 1-2 juu ya uso. Upana wa wastani wa kila safu ni karibu 46 cm.
Kutoka upande, Barabara ya Giants inafanana na chachu inayoteremka kwa upole baharini. Upana wa Barabara ni mita 180.
Mnamo 1986 monument hii ya kipekee ya asili ikawa moja ya tovuti za UNESCO. Wakati huo huo, kituo cha utalii cha Causeway kilifunguliwa karibu, ambapo unaweza kupata habari zaidi juu ya Barabara ya Giant, kubadilisha sarafu, na kununua zawadi.
Jinsi ya kufika huko: Kuna mabasi ya kitalii na treni zinazoendesha kutoka Belfast na Bushmills hadi Barabara ya Giant. Umbali kutoka Belfast hadi miamba ya kushangaza ni 100 km. Kutoka kwa vichaka vya miti, Barabara ya Giants iko umbali wa kilomita 3 tu, ambayo, ikiwa inataka, inaweza kutembea.
Giethoorn nchini Uholanzi
Kijiji cha hadithi ya Giethoorn iko katika mkoa wa Uholanzi wa Overijssel. Imejengwa kwenye visiwa vidogo vilivyounganishwa na mifereji na madaraja 176 ya mbao. Mara nyingi huitwa Venice ya Uholanzi.
Giethoorn hutembelewa na watalii wengi, lakini wale wanaoishi huko wana bahati zaidi kuliko wasafiri wa kawaida. Siku ya kawaida huko Giethoorn kwa wenyeji huanza na safari za mashua. Licha ya ukweli kwamba kila kisiwa kina njia ya kutembea kando ya mifereji, kuzunguka juu ya maji kunaokoa muda mwingi.
Kwa njia, kila mtalii anaweza pia kuomba boti ya kukodisha, ikiwa anajiamini. Kwa wale ambao hawataki kukaa kwenye makasia, tunapendekeza kusafiri kwa baharini kwenye vituo vya ndani. Kina cha mfereji hauzidi cm 70, ni salama kabisa kuogelea pamoja nao, hata hivyo, ikiwa kuna ajali, ni bora kufanya hivyo wakati wa joto, wakati wa joto. Urefu wa mifereji yote katika kijiji ni 7.5 km.
Hadi hivi karibuni, hakukuwa na barabara huko Giethoorn, tu katika miaka ya 90 ya karne iliyopita njia pekee ya baiskeli iliwekwa hapa.
Katika Giethoorn unaweza kutembelea:
- Makumbusho-shamba Old Maat Uus. Shamba lilianzishwa huko Giethoorn mnamo 1800. Jumba la kumbukumbu, ambalo sasa linafanya kazi ndani yake, linaonyesha maonyesho ambayo yanaelezea juu ya maisha ya wakaazi wa eneo hilo miaka 100 iliyopita;
- uwanja wa meli ambapo vijiko vilivyo chini-chini vimejengwa;
- Jumba la kumbukumbu la Vito vya Kale, ambayo pia ina terrarium;
- makumbusho ya magari ya zamani, pikipiki na vifaa vingine.
Jinsi ya kufika huko: kufika Giethoorn kutoka Amsterdam, unahitaji kuchukua gari moshi iwe Stenwijk au Zwolle, kutoka ambapo mabasi hukimbilia kwenye kijiji kinachotakiwa cha Venice. Wakati wa kusafiri ni kama masaa 2, 5.
San Juan Gastelugache huko Uhispania
Gastelugache ni kisiwa kidogo cha miamba katika Ghuba ya Biscay. Jengo pekee juu yake ni kanisa la San Juan Gastelugache. Ili kufika kutoka kwa maegesho barani, unahitaji kuvuka daraja nyembamba ya watembea kwa miguu na kisha kupanda ngazi 241.
Jina "Gastelugache" linatafsiriwa kama "Jumba la Jiwe". Mafunzo ya miamba kwenye kisiwa hicho kutoka pwani yalionekana kama msaada uliotengenezwa na wanadamu wa ngome, ndiyo sababu wenyeji walipa kipande hiki cha ardhi jina kama hilo.
Kanisa lililowekwa wakfu kwa Mtakatifu John lilionekana kwenye kisiwa hicho katika karne ya 10. Inaaminika kuwa imejengwa na Knights Templar, ingawa hii haiwezekani kuwa kweli, kwani Knights Templar ilianzishwa mnamo 1119. Makaburi ya karne ya 9-12 yalipatikana karibu na hekalu. Kisiwa cha Gastelugache kila wakati kimezingatiwa kuwa kituo cha nje ambacho kilichukua pigo la kwanza la vikosi vya adui yenyewe. Iliharibiwa na maharamia, walikamatwa na Waingereza.
Mnamo 1978, kanisa hilo liliharibiwa sana na moto. Ilirejeshwa baada ya miaka 2 na kufunguliwa tena kwa umma. Kulingana na jadi, ukiwa karibu na kanisa, unahitaji kupiga kengele kanisani mara tatu na ufikirie juu ya wa karibu zaidi. Wanasema kwamba matakwa yoyote yatatimia hapa.
Karibu na kanisa kuna makao madogo, yamehifadhiwa na upepo, ambapo unaweza kuwa na picnic au angalia ndege. Ni bora kuja hapa wakati wa chemchemi au vuli, wakati hakuna watalii wengi.
Upepo na maji vimefanya kazi vizuri kwenye mandhari ya hapa. Kisiwa hiki kina matao mengi ya asili, vifungu nyembamba kwenye miamba. Kutoka kwenye kanisa unaweza kwenda kwenye fukwe zenye miamba, ambayo wapendaji kadhaa hupenda kupiga mbizi. Miamba imejaa mimea, ambayo nyingine ni ya kawaida.
Jinsi ya kufika huko: kutoka Bilbao utalazimika kuchukua mabasi na mabadiliko moja kwenda Gastelugache. Basi la Bilbao-Bakio A3518 linaondoka kutoka kituo cha metro ya Moyua na itakupeleka kwenye vituo vya Bentalde au Olaskoetxe, ambapo basi la A3524 linasimama, kwenda kwenye kanisa kwenye kisiwa hicho (Gaztelu Begi stop).
Sanamu za Abbe Fouret huko Ufaransa
Katika kijiji kidogo cha Rotheneuf kwenye mwambao wa Ghuba la Saint-Malo, kuna mahali pa kushangaza na vya kupendeza - miamba kwenye pwani, ambayo sanamu takriban 300 zimechongwa. Zote zimetengenezwa na mikono ya mtu mmoja - kiziwi-bubu Abbot Fouret.
Katika umri wa miaka 55, baada ya ugonjwa mbaya ambao ulimnyima kusikia na kuongea, Abbot wa Kibretoni alihamia kijiji cha Rotheneuf. Kwa miaka 16 iliyofuata, kutoka 1893 hadi 1909, alikwenda pwani kila siku na zana za kuchonga watu na wanyama kutoka granite. Sanamu zake zote hutazama baharini.
Watafiti wa kazi yake huangazia picha ya sanamu ya maharamia ambao waliishi Rotenef karne 4-5 zilizopita. Waliuza bidhaa za magendo, na hivyo kupata riziki. Sanamu nyingi zimesainiwa ili mtazamaji, ikiwa moja inaonekana, asichanganye chochote. Kuna mlinzi, shetani, mchawi, mtapeli, n.k.
Mwanzoni mwa karne iliyopita, picha zote zilipakwa rangi nyekundu. Sasa rangi imechanwa, na tunaona miamba tu ya hudhurungi. Wakati na athari ya uharibifu wa vitu haionyeshi sanamu za nje. Sanamu zingine zilianza kupoteza uwazi, vitu vidogo vilifutwa. Ndio sababu inafaa kuona sanamu hizi nzuri kabla ya kutoweka polepole.
Sehemu ya pwani ya Rotenef na sanamu na picha za chini za Abbot Fouret zinatambuliwa na Jumba la kumbukumbu. Ada ndogo, ya mfano ni kushtakiwa kwa kuingia pwani. Uingiaji wa watalii bado haujazingatiwa.
Jinsi ya kufika huko: kutoka mji wa Saint-Malo hadi Rotheneuf, ambapo sanamu kwenye miamba ziko, kuna basi (tikiti inagharimu euro 1, 3). Ili kufika kwenye sanamu, fuata tu ishara. Kutoka kwa miamba iko kwenye barabara ya l'Abbé Fouéré.
Daraja la Geierleigh huko Ujerumani
Kivutio kizuri kwa wapenzi wa urefu na wale ambao wanataka kuumiza mishipa yao ilifunguliwa mnamo 2015 nchini Ujerumani. Ni daraja la watembea kwa miguu la kusimamishwa kwa urefu wa mita 360 linaloitwa Gayerlai, ambalo linaunganisha vijiji vya Mersdorf na Zosberg. Hadi 2017, ilizingatiwa daraja refu la kusimamishwa nchini Ujerumani.
Tovuti moja ya kusafiri huwatuliza watalii wanaoweza kushikwa na wasiwasi wakishangaa ikiwa watatua muujiza huu uliosimamishwa au kutostahili: "Daraja ni salama kabisa, kwani imekuwa ikifanya kazi kwa miaka michache tu." Walakini, maneno haya hayana athari nzuri kwa kila mtu. Kulingana na takwimu, watalii 20% ambao huja kwenye daraja hawathubutu kuvuka.
Mwandishi wa ujenzi wa Daraja la Geierly alikuwa mhandisi wa Uswizi Hans Pfaffen. Alijaribu kutoa daraja juu ya Mersdorf Creek kuonekana kwa muundo wa kusimamishwa kwa Nepalese. Daraja hilo linatupwa kwa urefu wa chini ya mita 100 tu.
Uzito wa Daraja la Gayerlay ni tani 62. Anaweza kuhimili wakati huo huo tani 76, 5 za mzigo, ambayo ni, takriban watu 950 wa hali ya mwili wastani. Daraja la daraja limetengenezwa kwa mbao nene za cm 6 zilizotengwa kwa cm 1 mbali.
Daraja ni nyembamba kabisa, watu wawili hawawezi kupita kila mmoja, kwa hivyo watalii kawaida huenda kwa faili moja. Katika kesi hii, picha nzuri hazitafanya kazi. Ni bora kuja hapa wakati wa kuchomoza jua au machweo wakati hakuna watu wengine wadadisi. Hakuna mtu anayetoza ushuru kwenye daraja.
Baiskeli kupitia muundo hairuhusiwi. Ni bora kusongesha rafiki wa magurudumu mawili karibu na wewe. Hii ni kwa sababu za usalama. Matusi ya chuma iko katika kiwango cha mita 1, 4, ambayo ni kwamba, hufikia mabega ya mtu anayetembea.
Jinsi ya kufika huko: Daraja lenyewe linaweza kufikiwa tu kwa miguu au kwa baiskeli. Watalii wanaacha magari yao huko Mersdorf, ambapo kuna maegesho ya kutosha. Njia ya urefu wa kilomita 1.2 inaongoza kwa daraja, ambalo kuna ishara "Geierlay". Unaweza pia kufika Mersdorf kwa gari moshi kutoka Frankfurt am Main (tiketi zinagharimu euro 27-40). Atakupeleka Treis-Cardin, ambapo unahitaji kuchukua teksi kwenda Mersdorf (euro 35-45). Njiani, watalii watatumia masaa 2 na dakika 50.
