Maelezo ya kivutio
Daraja la San Juanico, sehemu ya Barabara Kuu ya Pan-Philippine, linaunganisha mwambao wa Visiwa vya Samar na Leyte, kati ya ambayo Mlango wa San Juanico unanyoosha. Sehemu yake ndefu zaidi ni viaduct ya chuma, iliyojengwa juu ya kupita juu ya saruji iliyoimarishwa, na urefu kuu uko katika mfumo wa upinde na kupitia trusses. Urefu wa daraja ni 2,162 m, ambayo inafanya kuwa ndefu zaidi sio tu katika Ufilipino, bali katika Asia ya Kusini Mashariki. Kwa kuongezea, San Juanico inachukuliwa kuwa moja ya madaraja mazuri zaidi nchini.
Kwa jumla, daraja lina spans 43, na chini ya daraja kuu, ambalo linainuka mita 41 juu ya usawa wa bahari, meli za ukubwa wa kati zinaweza kupita. Ujenzi wa Daraja la San Juanico Strait ulianza mnamo 1969, na miaka minne baadaye, mnamo 1973, mji wa Tacloban kwenye Kisiwa cha Leyte na mji wa Santa Rita kwenye Kisiwa cha Samar uliunganishwa. Halafu daraja hilo liliitwa Marcos Bridge, kwa sababu ilijengwa wakati wa utawala wa Rais Ferdinand Marcos. Inasemekana kuwa iliwasilishwa kama aina ya zawadi na tangazo la upendo kutoka kwa Rais wa Ufilipino kwa Mke wa Rais Imelda Marcos, mzaliwa wa Kisiwa cha Leyte. Ujenzi wa daraja hilo umegharimu dola milioni 21.9.
Leo, safari ya kuvuka Daraja la San Juanico kutoka Tacloban hadi Santa Rita huwapa wasafiri maoni mazuri ya njia isiyojulikana iliyo chini, na visiwa vingi na sehemu ndogo. Mlango wa daraja ni gari la dakika 10 kutoka kituo cha biashara cha Tacloban.
Ni sawa kusema kwamba Daraja la Candaba kwenye Kisiwa cha Luzon ni refu kuliko San Juanico, lakini daraja hili la ardhi, lililojengwa juu ya mito, vijito na nyanda zenye mabwawa, halivutii sana.
