Maelezo ya kivutio
Funicular, ambayo iko Odessa karibu na Ngazi za Potemkin, ni kivutio kingine cha jiji. Baada ya yote, historia ya aina hii ya asili ya usafirishaji inasoma sio chini ya miaka 100.
Magari ya kwanza ya kuinua yalijengwa katika Dola ya Urusi mnamo 1902. Matrekta yenyewe yangeweza kuchukua hadi watu 35 kila moja, na waliamriwa maalum na kuletwa kutoka Ufaransa. Kwa msaada wao, iliwezekana kuunganisha bandari na sehemu ya juu ya jiji. Kanuni ya utendaji wa funicular ni rahisi sana - wakati trela moja iliposhuka, ilivuta trela ya pili juu kulingana na kanuni ya pendulum. Matrekta hayo yalifanya kazi mara kwa mara kwa miaka 67, ikisimama tu wakati wa vita au uharibifu wa baada ya vita. Mnamo 1970, waliamua kuchukua nafasi ya funicular na muujiza wa hivi karibuni wa teknolojia - eskaleta. Walakini, muundo usiofaa na operesheni isiyofaa ya eskaleta ilisababisha ukweli kwamba hivi karibuni ilivunjika. Na hakukuwa na vipuri kwa ukarabati wake, na mnamo 1997 funicular ilisimamishwa kabisa.
Kwa bahati nzuri, serikali mpya ya jiji iliweza kupata pesa za kurudisha usafiri huu mzuri. Na mnamo 2005, Siku ya Jiji (Septemba 2), funnel iliyokarabatiwa ilizinduliwa, ambayo, kulingana na kanuni ya utendaji wake, inafanana zaidi na lifti. Kabichi mbili nzuri zinaweza kuchukua hadi watu 10 kila moja. Wanasonga polepole chini na chini, na kupitia windows zao kubwa za panoramic, mtazamo mzuri unafunguka. Vituo vya juu na vya chini vimejengwa kwa mtindo wa kisasa.
Mtu yeyote anaweza kupanda funicular, kulipa 2 tu hryvnia. Kushangaza, kama sheria, gari inakwenda chini tupu (unaweza kufurahiya kushuka kwa ngazi za Potemkin). Lakini foleni kubwa inajipanga.
