Maelezo ya kivutio
Kupata jiji ambalo hii au mbinu hiyo haijawahi kufa sio rahisi. Kiev sio ubaguzi, ambapo unaweza kupata zaidi ya kaburi kama hilo. Na ingawa hapo awali walipenda kuweka vifaa vya kijeshi kwenye vijiti, na kisha wakageuza bidhaa zenye amani zaidi, jiwe la kumbukumbu ambalo lilifanya kazi ya wapiganaji-wapiganaji kufanikiwa kuchanganya vipingamizi viwili - vita na kazi ya amani kabisa.
Kwa kawaida, chaguo bora kwa ukumbusho kama huo inaweza tu kuwa gari lililowekwa juu ya msingi. Ni wazi kuwa haingekuwa gari yoyote, lakini moja tu ambayo ilikuwa sawa na wale waliofanya kazi wakati wote wa vita. Kiev ilikuwa na bahati nzuri sana na mnara kwa wapiganaji wa wapiganaji - sio nakala, lakini ile ya asili, ubongo wa nyakati hizo ngumu, ilienda kwenye msingi. Na ingawa watafiti wa historia ya Kiev hawawezi kusema hakika ikiwa gari hili lilishiriki katika vita yenyewe, wanathibitisha kwa kwaya kwamba iliondoka kwenye safu ya mkutano wa mmea mwanzoni mwa 1941.
Lori hili la kawaida, lililoitwa kwa kujigamba ZiS (Stalin Plant, sasa inajulikana kama ZiL), iligunduliwa kwa bahati mbaya mwishoni mwa miaka ya sabini katika ua wa kiwanda cha viatu. Wakati huo huo, gari halikutia polepole kwenye kona, ikiishi miaka yake ya mwisho, lakini ilizunguka kwa kasi kuzunguka eneo la kiwanda, ikipeleka bidhaa muhimu.
Kwa kawaida, kwa njia ambayo lori lilipatikana, haikufaa kwa mnara huo, kwa hivyo ilirejeshwa na, mnamo 1985, wakati mnara kwa askari waendesha magari ulifunuliwa kwenye Mraba wa Moscow, ZiS iliendesha kwa msingi wake peke yake. Ukweli wa mwisho hata ulitumika kama msukumo wa kuibuka kwa hadithi mpya ya mijini, ambayo inasema kwamba ikiwa utajaza gari, unaweza kuianzisha haraka na kufanya biashara yako.
