Maelezo ya kivutio
Togliatti, iliyoanzishwa kwenye benki ya kushoto ya Volga na Vasily Tatishchev mnamo 1737 kama jiji la ngome la Stavropol (hadi 1964), mnamo miaka ya 1970 ikawa jiji kubwa la viwanda kutokana na ujenzi wa kiwanda kikubwa zaidi cha magari cha Volga.
Mnamo 1966, ujenzi mkubwa wa mmea wa magari ulianza na msaada wa kiufundi wa Fiat ya Italia. Wakati huo huo, eneo jipya la makazi lilikuwa likijengwa - Avtozavodskaya - kwa wafanyikazi wa baadaye katika tasnia ya magari. Watu elfu 48 walihusika katika ujenzi wa mmea huo. Vifaa maalum vilitoka kwa viwanda 166 nchini, zaidi ya viwanda na biashara 1200 ziliwapatia viongozi wa baadaye wa tasnia ya magari vifaa vya ujenzi, zana na vifaa vya uzalishaji.
Mnamo Aprili 19, 1970, gari sita za kwanza zilizo na chapa ya VAZ-2101 zilitoka kwenye safu ya mkutano (mfano FIAT-124 ilichukuliwa na barabara za Urusi). Mnamo Agosti mwaka huo huo, uzalishaji uliopangwa ulianza na utekelezaji uliofuata, na mnamo Desemba 1973, gari la milioni tayari lilikuwa limetengenezwa. Jukumu la "kopeck" ya watu katika historia ya tasnia ya magari ya ndani haiwezi kuzingatiwa.
Leo AvtoVAZ ni mmea mkubwa zaidi barani Ulaya, na uwezo wa uzalishaji wa hadi magari laki nane kwa mwaka na ajira 67,000. Eneo linalochukuliwa na mmea ni zaidi ya hekta 600, na urefu wa conveyor kuu ni zaidi ya kilomita moja na nusu.
Baada ya kuwa kiongozi wa tasnia ya magari ya ndani kwa miaka mingi, Kiwanda cha Magari cha Volzhsky ni alama ya jiji la Togliatti na Urusi kwa ujumla.
