Maelezo ya kivutio
Historia ya tuta la Samara ilianza muda mrefu kabla ya kuundwa kwa mji mnamo 1367, wakati wafanyabiashara wa Kiveneti walitia alama pier Samar kwenye ramani. Mwaka wa kuanzishwa kwa Samara unachukuliwa kuwa 1586, kama ngome ya usalama kwenye sehemu ya Mto Volga ili kulinda urambazaji.
Hadi katikati ya karne ya kumi na tisa, tuta lilikuwa limejaa maghala, maghala ya nafaka, nyumba za mbao, masoko, mazizi, kubadilishana kwa hisa za mbao, na kando ya sehemu yote ya pwani kulikuwa na marinas nyingi ndogo. Mapambo ya tuta la zamani lilikuwa kanisa la jiwe jeupe lililojengwa kwa jina la Mtakatifu Alexis kwa mtindo wa Kirusi na kiwanda cha bia cha Zhiguli von Wakano kwa mtindo wa Kijerumani wa matofali nyekundu.
Ujenzi wa tuta kama eneo la burudani na burudani lilianza mnamo 1935 chini ya uongozi wa mbunifu M. A. Trufanov. Mamia ya miti ya kudumu ilipandwa kwenye ngazi nne za ukanda wa pwani, pwani ilikuwa na mazingira, taa za barabarani ziliwekwa, kituo cha mto kilijengwa (1973), chemchemi ya Parus ilifunguliwa na mwamba wa Ladya uliundwa (1986), ambayo baadaye ikawa nembo ya sanamu ya Samara.
Sasa tuta ni sehemu muhimu ya panorama ya jiji kutoka Volga, zaidi ya kilomita tano kwa urefu, iliyopambwa na vitanda vya maua na chemchemi, viunga vya ngazi na matuta na maeneo ya burudani. Njia nyingi za kutembea zilizotiwa na granite na pwani pana ya mchanga hufanya likizo kwenye tuta la Samara lisikumbuke tu.
