Maelezo ya kivutio
Daraja la Victoria ni daraja na daraja la watembea kwa miguu kuvuka Mto Brisbane. Daraja la sasa, lililofunguliwa mnamo 1969, ni kivuko cha tatu cha kudumu cha mto kujengwa kwenye tovuti hii. Daraja hilo limegawanywa katika njia za waendesha magari, waendesha baiskeli na watembea kwa miguu.
Daraja la Victoria linaunganisha Hifadhi ya Pwani ya Kusini na Kituo cha Utamaduni cha Queensland na Jiji la Kaskazini la Brisbane. Mpango mkuu wa Kituo cha Jiji la Brisbane ni pamoja na kuvuka mpya karibu moja kwa moja na Daraja la Victoria na hadi sasa inaitwa Adelaide Street Bridge, ambayo itachukua watembea kwa miguu, waendesha baiskeli, mabasi na labda monorail ya jiji kuachilia Daraja la Victoria. Peke kwa magari, kama ilivyo ilikuwa.
Ujenzi wa daraja la kwanza juu ya Mto Brisbane ulianza mnamo 22 Agosti 1864. Daraja hilo, linalojulikana kama Brisbane, lilikuwa la mbao na lilianguka haraka kwa sababu ya uvamizi wa grub ya kuni, mwishowe ikaanguka mnamo Aprili 1867. Halmashauri ya jiji haikuweza kukarabati daraja, na vipande vyake vilianguka mtoni kwa miaka miwili.
Kivuko kipya, kilichofunguliwa mnamo Julai 1874 na Gavana wa Queensland, kilikuwa chuma na ushuru ulishtakiwa. Daraja hilo lilijengwa kwa pesa zilizokopwa na Halmashauri ya Jiji, ambayo ilitakiwa kulipwa kupitia ada. Walakini, ukosefu wa faida ulimaanisha kwamba daraja lilichukuliwa na Serikali ya Kikoloni, ambayo iliweka madaraja ya droo ili meli zenye urefu wa juu ziweze kupanda mto. Kisha laini za tramu ziliwekwa kwenye daraja. Wakati wa mafuriko ya 1893, daraja hilo lilisombwa sehemu na mito inayowaka ya Mto Brisbane. Mnamo 1897, daraja jingine lilijengwa, ambalo lilifanya kazi hadi 1969, wakati liliharibiwa. Wakati huo huo, vivuko vilitumika kusafirisha watu na bidhaa. Daraja hilo lilijengwa kwa chuma na lilikuwa na njia mbili za kubeba na njia mbili za miguu. Mnamo 1943, upungufu wa daraja ulionekana kwa sababu ya kuongezeka kwa trafiki. Njia za tramu zilipaswa kuwa na mipaka na njia za miguu kuondolewa kabisa.
Daraja jipya, lililofunguliwa mnamo Aprili 14, 1969, lilihitajika kwa sababu ya kuongezeka kwa trafiki ya gari. Ujenzi wake uligharimu dola milioni 3.2 za Australia.
