Maelezo ya kivutio
Mfereji wa Ardhi bandia, wenye urefu wa kilomita 4, uliwekwa kwa Klagenfurt kutoka Ziwa Wörthersee katikati ya karne ya 16 ili kupatia mji maji ya kunywa, kuwezesha utoaji wa bidhaa kutoka ziwani na kusaidia kuimarisha makazi haya. Ukweli ni kwamba maji kutoka kwa Mfereji wa Kukopesha aliingia kwenye mitaro ya kujihami iliyozunguka Klagenfurt. Siku hizi, Kituo cha Kukopesha kinatumika kwa safari za mashua za raha. Kwa muda mrefu imekuwa moja ya vivutio vya hapa. Madaraja kadhaa ya wazi yanatupwa kote. Mmoja wao, anayeitwa Jiwe, alijengwa mnamo 1535, kwa hivyo inachukuliwa kuwa daraja la zamani zaidi juu ya Mfereji wa Kukopesha na daraja la zamani kabisa huko Carinthia. Mnamo 1966, ilibadilishwa kwa usafirishaji wa kisasa. Daraja la jiwe, ambalo linajulikana na ukweli kwamba yenyewe na kutafakari kwake katika maji huunda duara kamili, sasa inatumika kama mahali pa mkutano kwa vijana wa hapa.
Mamlaka ilipanga kuunganisha mji na ziwa la Werthersee lililoko magharibi kwa msaada wa ujenzi wa mfereji nyuma katika karne ya 13. iliwezekana kutambua unayotaka tu mnamo 1527. Kichocheo cha hii ilikuwa moto wa 1518, wakati hakukuwa na maji ya kutosha huko Klagenfurt kuuzima. Upana wa Mfereji wa Ardhi ni kama mita 34, kina kinafikia mita 7. Mfereji huo ulianza kutumiwa kikamilifu na wavuvi, ambao walileta samaki safi kwenye boti zao moja kwa moja kwenye masoko ya jiji. Njia hii ya maji ilipata jina lake kutoka kwa neno la zamani la Kijerumani ambalo lilitafsiriwa kama "kizimbani". Njia za kutembea zimewekwa kando ya mfereji. Kuna njia maalum kwa waendesha baiskeli na sketi za roller.
