Maelezo ya kivutio
Kati ya visiwa kadhaa ambavyo ni sehemu ya St Petersburg, New Holland inachukua nafasi maalum. Yote hii kisiwa kilichotengenezwa na wanadamu ni kivutio cha kipekee. Inayo makaburi ya usanifu wa kipindi cha ujasusi wa mapema (haswa, tunazungumza juu ya usanifu wa viwanda). Eneo la kisiwa hicho liko chini ya hekta nane tu.
Historia ya kisiwa hicho
Hadithi ya muonekano wa kawaida imeanza katika karne ya 18: kisiwa kilichotengenezwa na wanadamu kilionekana tu wakati huo. Badala yake, ilikuwa hata visiwa viwili vilivyokuwa kando kando, lakini ziliunganishwa mara moja na jina moja; kwa muda mrefu wamekuwa wakitambuliwa kama kitu kimoja na wanazungumziwa katika umoja.
Kisiwa hiki kiliundwa kama matokeo ya kazi kubwa ya ujenzi: kwa moja ya miradi ya ujenzi katika mji mkuu wa kaskazini mwa Urusi, ujenzi wa mifereji miwili ilihitajika, kwa sababu hiyo, kisiwa kipya kilionekana kati yao na Mto Moika. Kulingana na hadithi, jina la kisiwa kilichoundwa na mwanadamu lilibuniwa kibinafsi Peter Mkuu … Walakini, hakuna hati zinazothibitisha hili.
Katika miaka ya 30 ya karne ya 18, ujenzi wa mabwawa na maghala kwenye kisiwa hicho ilianza. Ilikuwa ni lazima kwa mahitaji ujenzi wa meli … Kwenye eneo la kisiwa hicho kulikuwa na mabanda mengi, ambayo vifaa anuwai vilitunzwa kwa ukarabati na ujenzi wa meli. Maghala maalum ya mbao za msumaku zilijengwa. Kuta za ghalani hizi zilikuwa kimiani (kuboresha mzunguko wa hewa); katika msimu wa baridi au katika hali mbaya ya hewa, mashimo yote kwenye kuta yalifunikwa na turubai.
Majengo mapya zaidi na zaidi yalijengwa, hivi karibuni kulikuwa na nafasi ndogo sana kwenye eneo dogo la kisiwa hicho. Katika miaka ya 50 ya karne ya 18, shamba lilikuwa limekatwa kabisa kwenye kisiwa hicho: hii ilifanywa ili miti isifiche maghala kutoka kwa upepo na haikuingiliana na mzunguko wa bure wa hewa.
Karibu na wakati huo huo, iliamuliwa kubomoa majengo yote ya mbao na kuibadilisha na mawe (mabanda mengi yalikuwa yamechakaa sana). Kwa hivyo kwenye kisiwa hicho tata yote ya majengo ilionekana, iliyojengwa kwa mujibu wa kanuni za ujasusi … Ujenzi wa majengo haya ulianza katikati ya miaka ya 60 ya karne ya 18 na kumalizika miaka ya 80 ya karne iliyotajwa (kulingana na vyanzo vingine, maghala yalikamilishwa mwishoni mwa miaka ya 70). Hadi wafanyikazi mia tano walifanya kazi kwenye tovuti ya ujenzi kila siku. Majengo mapya yalikuwa matofali, hayakupandwa (ambayo ilikuwa ya kawaida katika karne ya 18).
Katika mpya ghala tata mbao za ujenzi wa meli zilikaushwa wima: lilikuwa wazo la ubunifu, kutoka kwa mila. Hapo awali, mbao kila wakati zilikuwa zimewekwa kwa kukausha. Njia mpya ilikuwa na faida mbili kubwa mara moja juu ya njia ya zamani: kuzuia kuoza kwa kuni na kuongezeka kwa uwezo wa kuhifadhi.
Mwisho wa miaka ya 70, ujenzi wa kubwa matao, ambayo ilitakiwa kuunganisha kingo za moja ya mifereji. Ujenzi ulikamilishwa katika nusu ya pili ya miaka ya 80 ya karne ya 18. Ili kuwa sahihi zaidi, upinde ulikamilishwa nyuma miaka ya 70, lakini hivi karibuni ikawa lazima kufanya mabadiliko kwenye muundo wake (ambao ulitekelezwa mara moja). Kwa ujenzi wa upinde, matofali na granite iliyochongwa ilitumika - mchanganyiko wa kawaida. Urefu wa muundo huu mkubwa, ambao umenusurika hadi leo, ni mita ishirini na tatu, na upana wa urefu wake ni zaidi ya mita nane. Ilipangwa kujenga upinde wa pili, ambao ulitakiwa kuunganisha kingo za mfereji wa pili, lakini kwa sababu kadhaa ujenzi wake haujawahi kuanza.
Katika miaka ya 20 ya karne ya XIX, kisiwa hicho kilijengwa gereza … Mwandishi wa mradi wa ujenzi aliuita mashairi kabisa: "mnara wa gereza". Lakini kati ya watu jina tofauti kabisa lilipewa muundo huu - "chupa" (jengo lenye umbo la pete lilileta vyama na sura ya chombo kilichoitwa). Katikati ya karne ya 19, mbali na jengo hili lilijengwa ujenzi wa matofali.
Katika miaka ya 90 ya karne ya XIX, ilitokea kwenye kisiwa hicho bwawa maalum, iliyokusudiwa kufanya majaribio ya ujenzi wa meli ndani yake: wakati huo mmoja wa wajenzi wa meli wa Urusi alijaribu kuunda meli isiyoweza kuzama na alifanya majaribio yanayofaa hapa.
Kisiwa hicho kilikuwa na vifaa kituo cha redio chenye nguvu … Ilitumika kikamilifu wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu.
Katika nyakati za Soviet, kisiwa hicho kilikuwa eneo lililofungwa. Maghala mengi yalikuwa hapa, ambayo yalikuwa chini ya mamlaka ya msingi wa majini wa Leningrad.
Ujenzi wa kisiwa hicho
Mwanzoni mwa karne ya XXI, haki za kisiwa kilichotengenezwa na wanadamu zilihamishiwa kwa usimamizi wa jiji. Alitangaza mashindano ya muundo bora wa matumizi ya majengo yaliyo kwenye kisiwa hicho … Mipango hiyo pia ilijumuisha ujenzi wa majengo haya, na ujenzi wa mpya pia ulipangwa; katika suala hili, mashindano yalitangazwa kwa suluhisho la kuvutia zaidi la usanifu.
Muda mfupi baadaye, kulikuwa na nguvu moto, maghala mengi yameteketezwa. Majengo ya kihistoria yaliyosalia yaliharibiwa sana na moto. Hapo ndipo uongozi wa jiji ulipotangaza kuwa unapeana ruhusa ya kubomolewa kwa majengo ya karne ya 19, kwani thamani yao ilikuwa chini.
Kulingana na mahitaji ya utawala, washiriki katika shindano walipaswa kuwasilisha Mradi wa Jumba la Sherehe, pamoja na maeneo kadhaa ya umma na biashara ambayo yanahitajika kujengwa kisiwa hicho. Mahitaji mengine ya utawala wa jiji kwa waombaji ilikuwa ushiriki wa lazima katika timu ya mbunifu mmoja wa kiwango cha kimataifa ambaye anajua maelezo yote ya ujenzi wa makaburi ya usanifu.
Wasanifu wengi mashuhuri walishiriki kwenye mashindano. Imeshinda mradi ambao ulitengenezwa Norman Foster … Mradi huu ulithaminiwa sana na wataalam, lakini … haukutekelezwa kamwe. Sababu ilikuwa shida za kifedha. Baada ya muda, mashindano mapya yalitangazwa. Wakati huu, maneno yake yalikuwa ya kina zaidi na magumu zaidi. Ushindi ulipewa mradi uliotengenezwa na kampuni ya Uholanzi.
Hivi sasa, ni sehemu tu ya kazi iliyopangwa imekamilika, ujenzi unaendelea, lakini kisiwa hicho tayari kiko wazi kwa wageni … Kwa mara ya kwanza katika karne tatu, watu wa miji walipata fursa ya kutembelea kisiwa hicho mashuhuri na kuona vituko vyake.
Mradi wa ujenzi
Tutakuambia zaidi juu ya mradi wa ujenzi wa kisiwa hicho, uliotengenezwa na kampuni ya Uholanzi. Kama ilivyoelezwa hapo juu, kazi ya utekelezaji wa mpango huu imekamilika hadi sasa kidogo tu, itakamilika katikati ya miaka ya 20 ya karne ya XXI. Hapa kuna mambo makuu ya mradi:
- Uundaji wa bustani katikati mwa kisiwa hicho … Hifadhi hiyo, kulingana na waandishi wa mradi huo, inapaswa kuwa starehe iwezekanavyo kwa wageni, ili watu wa miji waweze kupumzika kikamilifu na kufurahiya uzuri wa maumbile. Ni bustani kama hiyo ambayo sasa inapamba eneo la kisiwa hicho.
- Bidhaa inayofuata - marejesho ya jengo la gereza ("chupa" maarufu) na smithy ya karibu. Mradi huo pia unahusisha ujenzi wa jengo lingine la kihistoria linalojulikana kama "Nyumba ya Kamanda".
- Sehemu muhimu ya kazi - uboreshaji wa bwawa, iliyoko katikati ya kisiwa hicho, na vile vile matuta ya moja ya mifereji.
- Moja ya hoja kuu za mradi - kuweka mawasiliano … Haiwezekani kufikiria kisiwa kizuri bila usambazaji mzuri wa maji, maji taka na mifumo ya usambazaji wa joto.
- Bidhaa tofauti - mwangaza wa kuvutia alama za usanifu zilizorejeshwa. Taa kama hiyo hutolewa na mradi kwa eneo la bustani.
- Hatua nyingine ya ujenzi - ufunguzi kwenye kisiwa hicho uwanja wa michezo.
- Ilipangwa na waandishi wa mradi huo uundaji wa bustani sio mbali na ujenzi wa smithy iliyorejeshwa - lakini sio bustani ya kawaida, lakini bustani ya mimea. Katika bustani kama hiyo, nafaka za mapambo zinapaswa kukua, zilizopandwa kwa njia maalum (kwa mujibu wa sheria za muundo wa mazingira).
- Kwenye eneo la kisiwa hicho, kulingana na mradi huo, lazima kuwe na mabanda ya muda: ni muhimu, kwa mfano, kwa hafla za kitamaduni.
Migogoro ya uharibifu
Kabla ya kuanza kwa kazi ya ujenzi, ubomoaji wa majengo … Wengi wao hawakuwa tovuti za kihistoria, lakini miundo mingine imesababisha utata. Hasa, kituo cha zamani cha redio kiliharibiwa, na maabara ambayo alifanya kazi kwa muda pia iliharibiwa. Dmitriy Mendeleev.
Kulingana na wale waliotoa idhini ya kubomoa majengo haya, majengo yaliyoharibiwa hayakuwa ya maana, walichukua nafasi katika kisiwa bure. Njia hii ilikasirishwa sio tu na watu wa miji, bali pia na wawakilishi wa mashirika kadhaa ya kimataifa. Hasa, mwanahistoria maarufu wa Uingereza John Cooper alielezea masikitiko makubwa juu ya uharibifu wa majengo ya kihistoria. Pia alielezea matakwa yafuatayo kwa mji mkuu wa kaskazini mwa Urusi: jiji lazima libaki kipekee kama ilivyo sasa, na kwa hili ni muhimu kuhifadhi vituko vyote vya kihistoria.
Ukweli wa kuvutia
Kuna hadithi kwamba wakati wa ujenzi wa maghala ya mawe kwenye kisiwa hicho, meneja wa ujenzi alipoteza mradi wa majengo. Hakutaka kukubali kosa lake, hakusema neno kwa mbunifu juu ya upotezaji wake. Kazi ya ujenzi iliendelea. Kiongozi wao alijaribu sana kukumbuka mradi uliopotea kwa kila undani ili kujenga majengo kutoka kwa kumbukumbu. Na … juhudi zake zilitawazwa na mafanikio. Wakati kazi ilikamilishwa, mbunifu (mwandishi wa mradi) alichunguza maghala na akafurahi sana.
Walakini, hadithi hii ni ya jamii ya "hadithi za kihistoria" na haina ushahidi wa maandishi.
Kwenye dokezo
- Kituo cha metro kilicho karibu ni Admiralteyskaya.
- Tovuti rasmi:
- Saa za kufungua: Jumatatu hadi Alhamisi, kisiwa kinafunguliwa kutoka 9:00 asubuhi hadi 10:00 jioni. Kuanzia Ijumaa hadi Jumapili, inafanya kazi saa moja zaidi. Tafadhali kumbuka kuwa kutoka Jumatatu hadi Alhamisi, kisiwa kinafungwa saa 21:30, na kutoka Ijumaa hadi Jumapili saa 22:30.
