Maelezo ya kivutio
Mnara wa wafanyikazi wa stima ya Komsomolets ulijengwa mnamo 1968 huko Naryan-Mar kwenye Mtaa wa Saprygina, karibu na jengo la Utawala wa Bandari. Mnara huo ulijengwa kwa heshima ya msiba uliotokea katika Bahari ya Barents mnamo Agosti 16, 1942.
Mashua ya kuvuta "Komsomolets" ilijengwa mnamo 1866 huko Norway, jina lake la zamani ni "Sarpen". Upana wake ulikuwa 6 m, urefu wa upande - 2.45 m, urefu - 26.7 m, nguvu ya mashine - 320 hp, kubeba uwezo wa tani 161, maendeleo kasi hadi 7 mafundo. Amekuwa Naryan-Mar tangu 1934. Tangu mwanzo wa vita, alihamishiwa kwa utawala wa wakati wa vita, kati ya meli zingine za meli za wafanyabiashara katika Bonde la Kaskazini. Komsomolets ilitoa usafirishaji kwa mahitaji ya Kikosi cha Kaskazini na Jeshi la 14.
Mnamo Julai 29, 1942, kuvuta Komsomolets na majahazi ya P-4 yaliondoka Naryan-Mar kama sehemu ya safari ya uokoaji iliyoongozwa na Kapteni A. S. Kozlovsky ili kuondoa mizigo kutoka kwa meli "Vytegra", ambayo ilipata ajali. Baada ya kupakia tena shehena kutoka kwa stima, msafara uliwapeleka salama kwa Amderma. Kutoka hapo alienda kwenye kijiji cha Khabarovo. Alifika hapo tarehe 10 Agosti. Komiles za steamboat, mashua ya kuvuta Nord na nyepesi Sh-500 walijiunga na msafara katika kijiji hicho.
"Nord" alivuta "Komiles" (kwa sababu ya utendakazi wake) na "Sh-500" nyepesi, ambayo ilikuwa imesheheni makaa ya mawe, "Komsomolets" alivuta boti P-4, ambayo kulikuwa na watu 300, wengi wao wakiwa wafungwa wa kambi za "Norilstroy". Mnamo Agosti 16, 1942, msafara ulihamia Naryan-Mar. Kulikuwa pia na wanawake na watoto kwenye majahazi. Msafara huo haukuwa na silaha ndani ya bodi. Safari ilikuwa badala shwari. Kusonga kwa kasi ya mafundo 6, safu hiyo iliongozwa na "Komsomolets" na majahazi P-4. Ilifuatiwa na "Nord".
Saa 7 asubuhi mnamo Agosti 17, wakati msafara ulikuwa maili mbili kutoka pwani ya kaskazini ya Kisiwa cha Matveyev, manowari ya Ujerumani U-209 ilionekana karibu na kufungua moto wa silaha. Mwendeshaji wa redio ya kuvuta Komsomolets A. Kozhevina aliweza kuripoti shambulio hilo. U-209 alichagua majahazi ya P-4 kama lengo la kwanza. Saa 7 asubuhi, alikuwa amewaka moto, lakini aliendelea kuwaka. Watu juu yake waliruka baharini, wakikimbia moto. Kwa jumla, kulikuwa na watu karibu 300 ndani ya maji. Wakati manowari hiyo ilipiga risasi kwenye majahazi, kivutio cha Komsomolets kilijaribu kutoroka. Lakini ujanja uligunduliwa na meli ikachomwa moto. Kuvuta kuliwaka moto na kujitupa nje kidogo ya kaskazini mwa Kisiwa cha Matveyev. Mara mbili U-209 walipiga boti inayowaka P-4, lakini haikufanikiwa. Saa 7 dakika 20. mashua ilikimbia kufuata meli zingine za msafara. Kwa wakati huu kuvuta "Nord" tayari ilikuwa imeweza kuchukua nyepesi "Sh-500" na "Komiles" kwenda Kisiwa cha Matveyev na kutia nanga mita 800 kutoka pwani. "Nord" yenyewe, ikiwa imekizunguka kisiwa hicho kutoka magharibi, ilianza kuelekea Yugorskiy Shara. Saa 8 kamili manowari ilikaribia meli zilizokuwa zimesimama karibu na kisiwa na kuzamisha Komiles kwa moto wa silaha. Wafanyikazi wake walilazimika kuruka ndani ya maji na kuogelea pwani. Wengi walifaulu kwa sababu umbali ulikuwa mfupi. Saa 08:05 torpedo ilipigwa kwa nyepesi kutoka umbali wa m 300, lakini haikugonga lengo. Saa 08 h 10 min. manowari tena walifungua moto wa silaha. Baada ya muda, nyepesi ilienda chini ya maji. Saa 08 dakika 31. manowari ilipiga torpedo kuelekea majahazi ya P-4 na kuipeleka chini.
Habari juu ya shambulio la silaha na manowari ya Ujerumani kwenye msafara wa kuvuta Soviet ilipokelewa katika kijiji cha Khabarovo mnamo saa 09:20. Wafagiliaji wa migodi walisafiri kwenda eneo la tukio. Walikutana na kuvuta "Nord", ambaye nahodha wake alielezea hali hiyo. Meli zilihamia kuelekea Kisiwa cha Matveyev. Walipokaribia kisiwa hicho, walipanda watu wawili kutoka kwenye mashua kutoka kwa majahazi ya P-4. Kulingana na waliookolewa, manowari za Ujerumani walimaliza wale waliomo ndani ya maji na silaha za mikono. Waokoaji hawakuthubutu kukaribia mabaki ya Komsomolets zilizoteketezwa kwa sababu ya kina kirefu. Kati ya wale ambao walikuwa kwenye meli za msafara, watu 328 walifariki kwa risasi za silaha na watu 305 walizama. Miongoni mwao kuna wafanyikazi 14 wa Komsomolets na P-4.
Mnamo 1944, Komsomolets iliondolewa kutoka kwa kina kirefu na kupelekwa kwa bandari ya Naryan-Mar, ambapo, baada ya matengenezo makubwa, ilifanya kazi kwa muda.
Mnara kwa wafanyikazi wa kuvuta "Komsomolets" iliundwa na wahandisi wa bandari chini ya uongozi wa P. Ya. Khmelnitsky. Mnara kwa mabaharia ni msingi kwa njia ya kabati la meli na nanga ya Admiralty imewekwa juu yake. Sahani ya chuma cha pua na maandishi ya ukumbusho imeambatanishwa kwa wima chini ya msingi.
