Maelezo ya kivutio
Mnara wa kumbukumbu wa Nicholas I ulijengwa huko St. Iko kwenye tovuti kati ya Kanisa Kuu la Mtakatifu Isa na Jumba la Mariinsky. Iko kwenye mhimili ule ule na Mpanda farasi wa Shaba, Isaac mkubwa hutenganisha wapanda farasi wawili wa kifalme, hii iligunduliwa mara moja na wachawi wa Petersburg. Mila inasema kwamba baada ya kufunguliwa kwa mnara huo, jalada lilionekana juu yake na maandishi: "Hautapata!" Na msemo huo ulizunguka jiji: "Kolya anamshika Petya, lakini Isaac anaingilia" au toleo lake maarufu zaidi: "Mpumbavu wa wajanja hushika, lakini Isaac anaingilia."
Mnara kwa Nicholas wa Kwanza ndio sanamu pekee ya farasi wakati wa uundaji wake, ambayo ilikuwa na alama mbili tu za msaada - kwato za farasi anayejivuna. Utulivu wa muundo kama huo haukuwa rahisi kuhesabu. Je! Kazi hii ilifanikiwa na mchongaji mashuhuri aliyeunda jiwe la ukumbusho? Peter Karlovich Klodt. Ili kuhakikisha utulivu wa mnara huo, pauni kadhaa za risasi zilimwagwa kwenye kitanda cha farasi, na vifungo vya chuma vililetwa chini ya kwato za miguu ya nyuma ya farasi, ikinyoosha hadi chini ya mnara.
Mnara huo uliundwa na Auguste Montferrand mnamo 1856-1859. Mnara huo ulisaidia mbunifu mashuhuri kuchanganya majengo yote ya Mraba wa Mtakatifu Isaac kuwa mkusanyiko kamili. Sanamu ya Nicholas I iliundwa na P. K. Klodt.
Hapo awali, Klodt aliulizwa afanye sura ya mpanda farasi aliyesimama. Lakini mchoro kama huo haukukidhi Montferrand. Kisha mchonga sanamu aliamua kuonyesha farasi anayepamba akijitahidi kwenda juu na mpanda farasi asiyehama. Ilikuwa wazo hili kwamba Klodt alijumuisha.
Uzalishaji wa mnara huo, pamoja na hesabu ya ujenzi wake, ilikuwa ngumu sana. Wakati Alexander II alipochunguza sanamu kwenye semina hiyo, aliamuru mabadiliko kadhaa yafanywe, kama vile kupunguza visor ya kofia ya chuma, kubadilisha mwendo wa kushoto wa farasi kwenda kulia, n.k. Ambayo ilifanywa na sanamu. Sanamu hiyo ilitakiwa kutupwa mnamo Aprili 1858. Lakini ukungu haukuweza kusimama kuyeyuka kwa shaba. Kwa bahati nzuri, Mfalme Alexander III alilipia kuendelea kwa kazi na utengenezaji wa fomu mpya, ya kudumu zaidi. Jaribio la pili la kupiga sanamu hiyo lilifanikiwa.
Sanamu hiyo ni sanamu ya farasi ya Nicholas I, urefu wa m 6. Mchonga sanamu alifananisha Mfalme katika sare ya sherehe ya Kikosi cha Walinzi wa Farasi wa Maisha. Msingi wa mnara pia ni kazi ya sanaa ya sanamu. Msingi huo ulitengenezwa na wasanifu A. Poirot na N. Efimov. Imepambwa na takwimu za mfano za Nguvu, Hekima, Imani, Haki, iliyoonyeshwa kwa namna ya takwimu za kike, zilizotengenezwa na R. K. Zaleman. Nyuso zao ni nakala halisi za nyuso za mke wa Nicholas I na binti zake watatu: Maria, Olga na Alexandra. Kwa kuongezea, misaada ya juu hufanywa juu ya msingi, ikionyesha hafla kuu ambazo zilifanyika nchini wakati wa enzi ya Kaizari: uasi wa Wadanganyika, kukandamiza uasi wa kipindupindu, tuzo ya M. M. Speransky. kwa ukusanyaji na uchapishaji wa seti ya kwanza ya sheria za Urusi na ufunguzi wa daraja la reli ya Verebinsky. Misaada mitatu ya juu ni mali ya mkono wa N. A. Romazanov, mmoja - R. K. Zaleman. Aina kadhaa za marumaru hutumiwa katika uso wa msingi, nyekundu Kifini na kijivu cha kijivu cha kijivu cha Serdobolsk, nyekundu Shoksha porphyry. Mnara huo umezungukwa na taa nne ambazo zina haki ya kuitwa "taa nzuri zaidi za St Petersburg".
Mnara wa Nicholas I ulifunguliwa mnamo Julai 25, 1859. muda baada ya kifo cha mfalme. Utawala wa Nicholas I haikuwa rahisi kwa Dola ya Urusi. Tsar alitofautishwa na tabia kali na alitawala nchi hiyo kwa ukali, ambayo watu walimwita Nikolai Palkin. Hakupendwa na kuogopwa. Nicholas I alifanya ukandamizaji, alianzisha udhibiti mkali, na katika miji mikubwa kulikuwa na mawakala wa ujasusi wa siri kila kona, akitafuta maadui wa mfalme. Klodt alionyesha Nicholas I kwa njia ya kufikisha tabia ya Kaizari: yeye hukaa kwa kujifurahisha na kujigamba juu ya farasi anayefuga.
Baada ya mapinduzi ya 1917, swali la kuvunjilia mbali mnara huo liliinuliwa mara kwa mara, lakini kwa sababu ya upekee wake (utulivu wa sanamu hutolewa tu na sehemu mbili za msaada), ilitambuliwa kama kazi kubwa zaidi ya uhandisi, na mnara huo ulikuwa si kuharibiwa. Katika miaka ya 30. Karne ya XX, uzio tu wa mnara huo ulivunjwa. Ilirejeshwa mnamo 1992.