Sheria za trafiki huko Lithuania kivitendo hazitofautiani na zile za Uropa. Hali ya barabara nchini sasa ni bora ikiwa utachukua Ulaya ya Mashariki. Utaisikia mara moja, mara tu utakapovuka mpaka. Wakati huo huo, sio barabara zote ziko katika hali nzuri, lakini unaweza kuendesha gari kando ya barabara kuu za Lithuania ili kujipendeza. Mtandao wa barabara ya Kilithuania unatoka kwa kilomita 21,000. Uso mgumu ni takriban km 13,500. Ushuru wa kutumia barabara huchukuliwa tu kutoka kwa malori au mabasi yenye uwezo wa zaidi ya viti 8. Magari hupanda bure.
Kwa miaka miwili iliyopita, Lithuania imejifunza kuendelea na nchi washirika katika Jumuiya ya Ulaya katika suala la kukodisha gari. Kuna kampuni kadhaa huko Vilnius, Kaunas, Klaipeda, Palanga na miji mingine ambapo huduma za kukodisha gari zimeenea. Na ukikodisha gari huko Lithuania, unaweza kuiendesha kwenda Latvia au Estonia. Kwa kuongezea, iko tayari kuikabidhi kwa kampuni ya kukodisha ya hapa.
Makala ya kukodisha gari
Gharama ya wastani ya kukodisha gari nchini ni euro 30-80, inategemea msimu, na pia hali ya bima, kutoka jiji na, kwa kweli, kutoka kwa mfano wa gari.
Kampuni nyingi hupanga uwasilishaji wa magari mahali popote huko Lithuania, zaidi ya hayo, zina fomu kwenye wavuti zao ambazo unaweza kujaza na kuweka gari hili au gari mapema. Sehemu ambazo kukodisha gari hufanywa huko Lithuania, inayomilikiwa na kampuni zingine, pia iko katika viwanja vya ndege vya Vilnius, Palanga na Kaunas. Tunatoa pia kukodisha gari na dereva.
Wakati wa kukodisha gari, unahitaji kuzingatia hali zote za bima. Kila kampuni ina sheria na masharti yake. Wakati mwingine, wakati wa kuanzisha kosa lako katika ajali, wanaweza kuchukua kutoka kwako hadi nusu ya jumla ya jumla ya bima.
Ni muhimu kujua kutoka kwa kampuni aina ya mafuta ambayo walijaza kwenye tanki la gari, wakati huo huo ni muhimu kuhakikisha kuwa hakuna uharibifu wa gari. Ingekuwa muhimu kuuliza juu ya upatikanaji wa simu ya dharura kutoka kwa kampuni.
Kampuni kubwa za kukodisha gari huko Lithuania mara nyingi zinawakilishwa na umiliki wa kimataifa: Europcar, Litinterp. Wakati huo huo, inafaa kuzingatia wawakilishi wadogo wa soko la Kilithuania: hali zao mara nyingi huwa nzuri zaidi kuliko zile za waendeshaji wakubwa.
Ni muhimu kuzingatia sheria za trafiki. Hapa ni ngumu sana. Kwa mfano, huwezi kuondoa faini tu kwa kasi. Tunaweza kusema nini juu ya kusafiri kwa ulevi?
