Usafiri huko Hong Kong: metro, teksi, tramu, basi

Orodha ya maudhui:

Usafiri huko Hong Kong: metro, teksi, tramu, basi
Usafiri huko Hong Kong: metro, teksi, tramu, basi

Video: Usafiri huko Hong Kong: metro, teksi, tramu, basi

Video: Usafiri huko Hong Kong: metro, teksi, tramu, basi
Video: Работа с крупноформатной плиткой. Оборудование. Бесшовная укладка. Клей. 2024, Novemba
Anonim
picha: Usafiri huko Hong Kong: metro, teksi, tramu, basi
picha: Usafiri huko Hong Kong: metro, teksi, tramu, basi

Watu wanaofanya kazi kwa bidii wa China huudhihirishia ulimwengu kila siku kuwa wanajua pia kupumzika na kukualika utumie wakati katika hoteli bora huko Hong Kong, mkoa maalum wa kiutawala.

Katika mji mkuu wake, ambao una jina moja, aina ya paradiso imeundwa kwa abiria na madereva. Usafiri huko Hong Kong umewasilishwa kwa kila aina na picha, wakati mfumo unafanya kazi kama chronometer na hakuna shida. Katika orodha unaweza kuona aina zote za kawaida na zisizo za kawaida za usafirishaji wa ndani maana yake: metro ya MTR; mabasi; tramu; Teksi; mini-bass; funicular ambayo inachukua watalii kwenda Victoria Peak; escalator ambayo inafanya kazi mitaani.

Kiongozi wa uchukuzi

Kwa kawaida, hii ni Subway ya Hong Kong, kasi, urahisi, bila shida kutoka kwa mtazamo wa mazingira. Ukweli, watalii hawapendi sana aina hii ya usafirishaji, kwani haiangazi na warembo wa chini ya ardhi, na itagharimu zaidi kwa gharama. Vitu viwili vizuri: kutumia barabara ya chini ya ardhi unaweza kufika kwenye uwanja wa ndege, kupunguza kwa kiasi kikubwa mapato kutoka kwa madereva wa teksi, na moja ya njia za moshi huunganisha Hong Kong na bara la China.

Tramu katika sakafu mbili

Ni magari haya mazuri ambayo yamekuwa yakizunguka jiji kuu kwa zaidi ya miaka mia moja. Kwa kawaida, hawatembei haraka sana, lakini abiria ambao huchagua usafirishaji kama huo mara nyingi huchukua wakati wao, badala yake, wanapenda mandhari ya jiji inayopita. Sehemu ya pili ya kuchagua tramu inaokoa pesa tu, kwa sababu ndio njia ya bei rahisi ya usafirishaji. Tramu za mwendo wa kasi huendesha katika maeneo ya mbali ya Hong Kong; safari juu yao haileta uzoefu mwingi kama kwenye ding nzuri.

Pata basi

Tofauti na bara, ambapo mabasi husimama kila kituo, huko Hong Kong ni kama teksi. Mtalii huyo aliinua mkono wake - akasimamisha usafirishaji, hakuwa na wakati wa kuifanya, italazimika kupunga mkono: "Kwaheri." Mfumo wa malipo ya basi ni ngumu na anuwai, na gharama inaweza kutofautiana sana. Sababu:

  • faraja iliyoundwa kwenye kabati, kwa mfano, uwepo wa hali ya hewa;
  • umbali wa safari, gharama huongezeka wakati wa kusafiri kwenda eneo lingine;
  • kusafiri kupitia vichuguu na madaraja, malipo huongezeka.

Watalii wanajaribu kutotumia mabasi, kama madereva, kama sheria, wanajua lugha yao tu, na kwa hivyo hawaelewi wageni na maombi yao ya kusimama.

Ondoka

Huko Hong Kong, pia kuna aina isiyo ya kawaida ya usafirishaji kama funicular, hata mbili. Mmoja wao hutembea kwa reli na kumwinua mtalii hadi juu ya kilele cha Victoria. Inashuka haraka sana, ili watalii wanapumua kutoka kwa kasi na pembe ya mwelekeo, lakini uzuri wa baharini unabaki bila kutazamwa.

Funeral nyingine itachukua wageni wa jiji kwenda kwenye moja ya vivutio kuu, sanamu ya Buddha, ikishangaza kwa saizi yake kubwa. Kwenye gari la kebo, unaweza kuchagua moja ya cabins tatu: wastani, na chini ya uwazi, au ya faragha.

Ilipendekeza: