Pattaya ni mapumziko yanayofanya kazi zaidi nchini Thailand. Kinyume na mtindo uliopo, itakuwa ya kupendeza sio tu kwa wapenzi wa jordgubbar, lakini pia kwa watalii wengine wote, haswa wale wanaovutiwa na shughuli za nje. Fukwe hapa ni mbali na safi zaidi na yenye kukaribisha, lakini vivutio huko Pattaya vinaweza kutoa shida hata kwa vituo vingi vya Uropa. Kwa hivyo kusafiri kwenda jiji hili hakutakuwa kuchosha hata hivyo.
Hifadhi ya Pattaya
Hifadhi hii ya burudani ni ya Hoteli ya Pattaya Park Beach. Kwa sasa, inachukuliwa kama aina ya udadisi, kwa sababu miundombinu ya watalii inaanza tu kuendeleza mbuga za burudani za kawaida na bado hazijaenea hapa. Hapa msafiri anatarajiwa: gari la kebo; Hifadhi ya kawaida ya pumbao; Hifadhi ya maji mini; migahawa inayozunguka.
Ya mwisho kwa ujumla huzingatiwa alama ya biashara ya taasisi hii. Jengo la hoteli yenyewe ni kivutio. Staha yake ya uchunguzi iko katika urefu wa mita 240, kwa hivyo unapaswa kwenda hapa - huwezi kupata panoramas bora kwa picha katika Pattaya yote.
Hifadhi imefunguliwa kutoka 9.00 hadi 18.00, na tikiti hugharimu baht 100. Watoto walio chini ya cm 80 wanakubaliwa bila malipo. Loungers za jua na vifaa vingine vinaweza kutumika bila malipo.
Hifadhi ya Vituko Pattaya
Iko karibu sana na kituo cha Pattaya. Hapa unaweza kupanda tembo na farasi, kuendesha gari la ATV au gari, na ikiwa unataka, unaweza pia kupiga risasi kutoka kwa anuwai ya mikono ndogo. Licha ya kufurahisha kwa safari za tembo na ushindi wa barabarani, ni safu ya risasi ambayo ndio sehemu muhimu zaidi ya bustani hii. Kwa sasa, inachukuliwa kuwa moja ya bora ulimwenguni, na vile vile ni ya bei rahisi.
Kuruka Hanuman
Kivutio hiki kinaweza kupendekezwa kwa wenye msimamo mkali. Kiini cha kivutio hiki ni rahisi sana - msafiri anakaa kwenye jukwaa maalum lililoko mita 50 juu ya ardhi, na kisha hukimbilia msituni kwa kasi ya 60 km / h.
Kuna mipango kadhaa ya safari, kutoka kwa fupi na rahisi, pamoja na kushuka tu, hadi mrefu zaidi. Wakati wa mwisho, safari huanza na safari kwenye gari za kebo na madaraja ya kusimamishwa, halafu mtalii hutibiwa vyakula vya ndani, baada ya hapo kuvutia zaidi huanza.
Chaguo la uchumi litagharimu wastani wa baht 1800-2000, wakati safari ndefu na kali zaidi zitagharimu baht 3000 na zaidi. Walakini, maoni yaliyopokelewa yatalipa zaidi gharama.
