Maelezo ya kivutio
Jumba la kumbukumbu ya Historia ya Ujenzi na Ukarabati wa Injini ya Anga - Jumba la kumbukumbu la kiwanda cha kukarabati ndege -218 katika jiji la Gatchina. Ujenzi wa jumba la kumbukumbu ulianza mnamo Februari 2002. Jengo la zamani la uzalishaji wa kiwanda cha kutengeneza ndege katika jengo la sehemu ya korti (ya kihistoria) ilibadilishwa kuwa jumba la kumbukumbu. Jumba la kumbukumbu lilifunguliwa mnamo Agosti 2002 kusherehekea miaka 90 ya kuundwa kwa Jeshi la Anga la Urusi.
Kwenye mita za mraba 800 za jumba la kumbukumbu kuna mifano 16 ya saizi ya maisha ya injini za ndege. Miongoni mwao: turbojet, turboprop, injini za turboshaft. Mifano zote zinafanywa kwa msingi wa injini halisi za ndege, ambazo zilifutwa kazi kutoka kwa ndege kwa sababu moja au nyingine na zilitayarishwa kwa ufafanuzi wa jumba la kumbukumbu.
Lengo kuu la Jumba la kumbukumbu ya Injini ya Anga ni kukuza uwezo wa wazalishaji wa Urusi katika utengenezaji wa ndege, na pia kuhifadhi historia ya anga ya Urusi kwa vizazi vijavyo. Hadi sasa, kuna injini za ndege za ofisi zifuatazo za kubuni (wazalishaji): "Mmea uliopewa jina V. Ya. Klimov "(St. Petersburg)," Tushino MKB "Soyuz" (Moscow), "A. Lyulka-Saturn (Moscow), AMNTK Soyuz (Moscow), Maendeleo ya ZMKB (Zaporozhye), NPP Motor (Ufa), Aviadvigatel (Perm)..
Paneli za habari zimewekwa kwa kila mfano wa injini ya ndege, ambayo inasimulia juu ya historia ya uundaji wa injini ya ndege ya aina hii, msanidi programu wa kubuni, mtengenezaji, kiwanda cha kukarabati, wasifu wa wabunifu wakuu, na pia ndege zilizo na injini hizi zinawasilishwa. Kwa umakini wa wageni wa makumbusho - mifano ndogo ya ndege, ambapo injini kama hizo za ndege ziliwekwa. Katika siku zijazo, imepangwa kuongeza maonyesho ya makumbusho, kwa idadi ya maonyesho na yaliyomo.
Jumba la kumbukumbu mara kwa mara huwa na maonyesho ya habari, ambayo yanaonyesha mafanikio ya hivi karibuni ya mitambo ya kukarabati ndege katika uwanja wa ukarabati wa ndege.
Kwa sababu ya ukweli kwamba Gatchina daima imekuwa maarufu kwa majina ya marubani wake: Nesterov, Gorshkov, Zvereva, Chkalov, na pia kwa shule za kwanza za ndege, kati ya wahitimu wao wengi walisifika kwa matendo yao ya kishujaa, usimamizi wa ukarabati wa ndege mmea Nambari ya historia ya anga huko Gatchina ("Mikhail Efimov - rubani wa kwanza wa Urusi", "Gatchina - utoto wa anga ya Urusi").
Kiwanda cha kutengeneza ndege huko Gatchina yenyewe kilianzishwa mnamo Agosti 1944. Katika kipindi chote cha uwepo wake, makumi ya maelfu ya injini za ndege za marekebisho yote yanayowezekana zimetengenezwa hapa. Leo mmea huko Gatchina ni biashara inayoongoza katika mtandao wa ukarabati wa ndege wa Jeshi la Anga la Urusi, kwani ina vifaa vyote muhimu vya kiteknolojia na vifaa vya uzalishaji, pamoja na wafanyikazi waliohitimu. Kiwanda cha Kukarabati Ndege Namba 218 kinatimiza kikamilifu mahitaji ya kukarabati injini za ndege za Kikosi cha Hewa na wateja wa nje.
Kiwanda hufanya ukarabati wa injini za ndege D-ZOF6, RD-33, R95SH, R25-300, R13-300, sanduku za mkutano wa ndege. Tangu 1998, mmea ulianza kufanya marekebisho ya injini ya ndege ya helikopta ya kawaida ya TVZ-117 ya marekebisho anuwai. Kiwanda pia hufanya ukarabati wa vitengo vya umeme na vifaa vya kudhibiti mafuta. Ukarabati unafanywa kwa ushirikiano wa karibu na watengenezaji wa injini na wazalishaji na chini ya usimamizi wa lazima.
Tangu 1992, kiwanda cha kutengeneza ndege huko Gatchina kimekuwa kikiunda na kuboresha mitambo ya msingi wa ardhini kulingana na injini za ndege za R25-300 na R13-300, ambazo zimefikia mwisho wao wa maisha. Usakinishaji kama huo hutumiwa kwa mafanikio katika Jeshi la Anga kuondoa barafu na kuondoa theluji kwenye nyuso za uwanja wa ndege. Kiwanda kina uwezo wa kufanya kazi ya pamoja juu ya utengenezaji wa mitambo inayotegemea ardhini kulingana na injini za ndege zilizochoka kwa uingizaji hewa wa machimbo, kukausha kwa majengo ya ujenzi, kusafisha swichi na njia za reli, kuua magonjwa ya kuku, nk.
Kiwanda cha kukarabati ndege №218 kina kituo cha mafunzo chenye vifaa vya shirika la mafunzo ya kiufundi, mashauriano juu ya shirika la ukarabati wa injini za ndege za wataalam wa mteja.
