Maelezo ya kivutio
Moja ya shughuli za kufurahisha zaidi kwa watalii kusini mwa Norway ni safari ya treni ya zamani ya mvuke inayoendesha reli ya Setesdalbanen kati ya vituo vya Grovan na Reuknas.
Njia ya kilomita 78 ilifunguliwa kutumika mnamo Novemba 1896, ikiunganisha Kristiansand na Biglandsfjord. Utekelezaji wa njia hii ya mawasiliano ilifungua ulimwengu mandhari nzuri za uwanda, ambayo hapo awali ilikuwa ngumu sana kupata. Kwa kuongezea, uwanda huo uliibuka kuwa na utajiri wa madini na maliasili zingine. Kwa hivyo, reli ya Setesdalbanen ilicheza jukumu muhimu kwa tasnia: mbao, feldspar, aluminium, nk zilisafirishwa kando yake.
Mnamo 1938. Setesdalbanen iliunganishwa na reli mpya (Sørlandsbahnen), na kufanya kituo cha Grovan kuwa kitovu cha usafirishaji wa mizigo na abiria. Walakini, "boom" katika gari za kibinafsi zilizoanza baada ya Vita vya Kidunia vya pili zilisababisha ukweli kwamba mnamo 1962. mamlaka walilazimishwa kuacha kufanya kazi kwa laini hii.
Hivi sasa, Setesdalben hufanya kazi tu wakati wa majira ya joto kama njia ya watalii, wakati ambao unaweza kufurahiya mandhari nzuri isiyo na uharibifu. Njia nyingi zenye zamu kali, vichuguu, madaraja ziko sawa na njia ya Mto Otra.
Uamsho wa laini hii uliwezekana na wajitolea ambao hawakutaka Setesdalben, reli ya mwisho nyembamba ya Norway, kuwa sehemu iliyosahaulika ya historia. Ni kutoka kwa wapendao ambao wafanyikazi huajiriwa kushughulikia njia hiyo.
Katika kituo cha Grovan unaweza kuchukua kitoweo kula na kununua zawadi.
