Maelezo ya kivutio
Daraja la Rialto ni daraja la kwanza na la zamani kabisa kujengwa katika sehemu nyembamba ya Mfereji Mkuu huko Venice. Daraja la kwanza la pontoon lilijengwa mnamo 1181 na liliitwa Ponte della Moneta, labda kwa sababu ya mnanaa ulio karibu. Mnamo mwaka wa 1255, daraja la mbao liliwekwa mahali pake, ambalo lilikuwa na barabara mbili zilizopanda na zinaweza kuinuliwa wakati wa kupitisha meli. Katika miaka hiyo hiyo, daraja jipya lilipokea jina mpya - Rialto - baada ya jina la soko la ndani. Katika nusu ya kwanza ya karne ya 15, safu mbili za maduka zilijengwa kwenye daraja, wamiliki wake ambao walilipa ushuru kwa hazina ya serikali, ambayo, kwa upande wake, ilitenga pesa kwa matengenezo ya Rialto. Na utunzaji wa daraja la mbao ulihitaji pesa nyingi. Mnamo 1444, Ponte di Rialto alianguka chini ya uzito wa umati uliokuwa umekusanyika kwenye daraja kutazama gwaride.
Kwa mara ya kwanza, wazo la kujenga daraja la mawe liliibuka mnamo 1503, lakini ni nusu tu baadaye, kwa mpango wa Doge Pasquale Cicogna wakati huo, ilianza kutekelezwa. Ilipangwa kuwa chini ya njia kuu za duka mpya za biashara zitapatikana. Inafurahisha kuwa wasanifu mashuhuri kama vile Michelangelo, Palladio, Vignola na Sansovino waliwasilisha miundo yao ya daraja, lakini Antonio de Ponte alishinda mashindano (ukweli wa kuchekesha - jina la mbuni huyo limetafsiriwa kutoka Kiitaliano kama "daraja"). Ujenzi wa jiwe Ponte di Rialto ilidumu kutoka 1588 hadi 1591 - kwa njia hiyo imesalia hadi leo. Kwa njia, hadi 1854, daraja hili ndilo pekee lililotupwa kwenye Grand Canal, na leo tayari kuna madaraja manne kama hayo.
Leo, Rialto ni moja wapo ya alama maarufu huko Venice. Daraja hilo lina upinde mmoja na urefu wa mita 28 na urefu wa juu wa mita 7.5. Inasaidiwa na marundo elfu 12 yaliyowekwa chini ya ziwa la Venetian. Ndani kuna maduka 24 ya kumbukumbu, ambayo yametengwa kutoka kwa kila mmoja na matao mawili ya kati.
