Mfumo wa reli nchini Italia unachukuliwa kuwa moja ya bora zaidi barani Ulaya. Katika miaka ya hivi karibuni, uwekezaji katika eneo hili umezidi euro bilioni 5. Treni hiyo inachukuliwa kama njia nzuri zaidi ya usafirishaji nchini. Reli za Italia zinashindana kwa mafanikio na mashirika ya ndege katika soko la ndani. Kwa sasa, urefu wa reli nchini ni karibu kilomita 17,000. Kiongozi katika uwanja wa usafirishaji ni shirika linalomilikiwa na serikali Trenitalia, ambalo linachukua asilimia 79 ya usafirishaji. Mbali na kampuni hii, mashirika mengine ya reli hufanya kazi nchini Italia, ambayo inachukua sehemu ndogo ya soko.
Treni za Italia
Kasi ya treni inadhibitiwa kutoka kwa shukrani za mbali kwa mifumo ya hali ya juu ya kudhibiti kulingana na GSM. Hii hukuruhusu kuleta gari moshi kwa kiwango unachotaka chini ya hali yoyote kwa hali ya kiotomatiki, kudhibiti kasi yake.
Abiria hupatiwa treni za aina ya Frecciarossa (Mshale Mwekundu). Katika maeneo mengine, inaweza kufikia kasi ya 360 km / h. Treni hizi zinaendesha njia mpya za kasi zinazounganisha Milan, Turin, Naples, Bologna, Roma na Salerno. Mshale Mwekundu - treni za raha ya kipekee na unganisho la Wi-Fi.
Nchini Italia kuna treni za kitengo cha Frecciargento (Silver Arrow). Wanafanya kama treni za kawaida na za kasi, wakichukua kasi ya karibu 250 km / h. Zinatumika kwenye njia zinazounganisha Venice, Roma, Verona, Lecce na miji mingine.
Treni za aina ya Frecciabianca (White Arrow) zina uwezo wa kusafiri kwa mwendo wa 200 km / h. Zinaendeshwa kwenye mistari kati ya Milan na Venice, Trieste, Udine. Treni za jamii hii hutumiwa kikamilifu kwenye mistari ya eneo kwenye pwani. Wanajulikana na faraja, bei nzuri na huduma nzuri. Treni hizi zina vifaa vya gari la kwanza na la pili.
Treni za mwendo wa miguu zinaendesha reli za Italia. Hapo awali, zilikuwa gari moshi za kifahari na zilitumika katika njia maarufu za miji. Leo treni hizi zinaendesha njia ya kimataifa chini ya jina la Uropaji.
Tiketi na gharama
Wakati wa kupanga safari yako kwenda Italia, angalia trenitalia.com kwa njia, ratiba na bei za tiketi. Ni rasilimali rasmi ya reli za Italia. Huko, abiria anaweza kununua tikiti ya gari moshi mkondoni. Tikiti za gharama kubwa zaidi ni za treni za Eurostar, ambazo zinachukuliwa kuwa za haraka zaidi. Gharama kidogo ni safari za treni za Intercity, na hata za bei rahisi - kwenye Regionale, Diretto na Espresso.
