Sekta ya reli ya Turkmenistan iko katika hatua ya kisasa na maendeleo. Ilijengwa katika nyakati za Soviet na bado ina idadi ndogo ya mistari. Barabara kuu ni Turkmenbashi - Turkmenabat (Krasnovodsk - Ashgabat - Chardzhou). Reli za Turkmenistan zinaongeza urefu wao pole pole. Leo inazidi km 2330. Mary - Kushka na Turkmenabat - Lebap inachukuliwa kama njia muhimu.
Maendeleo ya sekta ya reli
Usafiri wa reli unaendeshwa na kampuni inayomilikiwa na serikali. Hali inachukua nafasi nzuri kwenye ramani ya kijiografia ya ulimwengu. Turkmenistan ni eneo la usafirishaji ambalo tata ya uchukuzi ina jukumu kubwa. Njia za usafiri ni muhimu sana. Nchi inajaribu kukuza kila aina ya usafirishaji: reli, barabara, bahari, nk Reli za Turkmen zinaendesha haswa kupitia ukanda wa mchanga. Vituo vikuu ni nukta zifuatazo: Ashgabat, Altyn-Sakhra, Gazachak, Atamurat na wengineo. Kwa Waturuki wanaoelekea Moscow, sehemu yenye shida ya barabara hiyo ni Talimarjan - Kelif, ambayo treni zinahamia. Hapa unahitaji kutoa visa ya usafirishaji kwa Turkmenistan.
Sekta ya reli nchini inapanuka kikamilifu: vituo vipya vinaonekana, hisa zinazoendelea zinafanywa upya, na barabara kuu ya kimataifa inajengwa. Mstari ulijengwa kando ya Mto Amu Darya kupitia jangwa. Ujenzi wa reli hufanywa kwa kufuata teknolojia mpya na kulingana na viwango vya kimataifa. Bado hakuna treni maarufu za kimataifa za abiria nchini. Treni zinaendesha tu ndani ya jimbo. Serikali imepanua tawi linalounganisha Turkmenistan na Kazakhstan, ambayo inaunganisha nchi hiyo na Urusi. Sehemu muhimu zaidi ya barabara Tejen - Serakhs - Mashhad inaenea kwa kilomita 300, ambayo kilomita 132 ziko Turkmenistan. Barabara hii inaunganisha moja kwa moja Urusi na nchi za Asia ya Kati na bandari za Ghuba ya Uajemi.
Hali ya reli
Hivi sasa, jozi saba za treni za masafa marefu na idadi ndogo ya treni za abiria zinatumika. Ratiba za treni za abiria zinaweza kutazamwa kwa https://www.railway.gov.tm na www.railway.gov.tm.
Reli ya Turkmen ni mchanganyiko wa mila ya Soviet na mwenendo wa kisasa. Vituo vya reli vya nchi hiyo vimeundwa kwa mtindo wa jadi wa mashariki, lakini ni wa kisasa kulingana na mwenendo mpya. Treni zilizoundwa nchini China hutumiwa huko Turkmenistan. Kipengele maalum cha magari ni uwepo wa chumba na rafu 6. Treni zina vifaa vya kuhifadhia na hali ya hewa. Gharama ya tikiti kwa vyumba vya kulala ni ya chini, kwa hivyo zinahitajika sana kila wakati. Unaweza kufika Ashgabat kutoka Turkmenabat kwa manats 7 (takriban rubles 70).
