Reli ya Albania

Orodha ya maudhui:

Reli ya Albania
Reli ya Albania

Video: Reli ya Albania

Video: Reli ya Albania
Video: Албанцы, Албания. Орёл и Решка. Земляне 2024, Julai
Anonim
picha: Reli za Albania
picha: Reli za Albania

Reli za Albania zinapungua. Hapo awali, trafiki ya abiria ilikuwa watu milioni 4 kwa mwaka, na sasa ni watu elfu 300. Uharibifu wa mfumo wa reli umeambatana na kupunguzwa na kufutwa kwa treni.

Kitovu kikubwa cha usafirishaji nchini iko katika jiji la Tirana (mji mkuu). Katika kituo cha reli ya mji mkuu, abiria hubadilisha treni kutoka treni kwenda basi na kinyume chake. Kituo kikuu ni jengo la ghorofa mbili katikati mwa jiji. Tikiti za treni za Albania zinapatikana kwenye mtandao, kwenye wavuti ya ru.rail.cc, na vile vile kwenye ofisi ya sanduku.

Hali ya uwanja wa reli

Hivi sasa, treni za abiria huhama kati ya makazi makubwa na masafa ya mara 3 kwa siku. Mfumo wa reli unaendeshwa na HSH - Kampuni ya Reli ya Kitaifa ya Albania. Abiria kivitendo hawatumii reli, wakipendelea mabasi. Treni zilifanywa upya na treni za Italia zilizoondolewa. Wao ni sawa na treni za abiria za Urusi. Karibu hakuna kilichobaki cha mtandao wa reli uliotengenezwa nchini, isipokuwa sehemu tatu na mwendo wa treni za abiria. Kuna vituo viwili tu vya makutano huko Albania: Rogozhino na Shkozet. Mtandao wa reli hauhusishi eneo lote la Albania. Baadhi ya miji midogo bado haipatikani.

Upekee wa reli za nchi ni kwamba tikiti haziuzwa mapema, zinaweza kununuliwa tu kwenye kituo na kwa treni inayofuata. Nauli za gari moshi ni ndogo. Nauli ya gari moshi imehesabiwa kwa kiwango cha $ 1 kwa kilomita 50.

Usafiri wa Abiria

Kuanguka kwa umaarufu wa reli kuliwezeshwa na idadi kubwa ya magari. Baada ya ujenzi wa barabara kuu inayounganisha Tirana na Durres, treni zilikuwa hazihitaji sana. Abiria hutolewa treni za darasa moja. Kasi ya wastani ya mwendo wa treni ni 40 km / h. Wananyimwa bafu na huduma zingine. Mawasiliano ya reli ya kimataifa hufanyika kwenye njia ya Shkoder - Podgorica. Karibu na mpaka wa Albania, kuna vituo kama Bar (Montenegro), Yavanina (Ugiriki), Tetovo (Makedonia).

Usafiri wa reli ni duni sana katika ubora wa huduma kwa usafirishaji wa basi. Nchi hiyo ina huduma ya mabasi ya kati na maendeleo ya basi. Huko Albania, hakuna usafiri mwingine wa mjini kuliko basi. Treni nchini hutumika na watu ambao wana wakati, kwani wanasonga polepole sana.

Ilipendekeza: