Maelezo ya kivutio
Pont Saint-Benese iko juu ya mto Rhone, karibu na Palais des Papes. Anajulikana kwa sababu kadhaa. Daraja hili halikufa milele katika wimbo wa watoto wa karne ya 15 "Sur le Pont d'Avignon", ulioimbwa na watoto ulimwenguni kote. Kwa mfano, nchini China hata inasoma shuleni. Katika karne ya XX, wimbo huu ulifanywa na Mireille Mathieu asiye na kifani.
Kwa kweli, daraja la Saint-Benese pia lina thamani ya kihistoria. Hadithi juu yake ni nzuri sana. Katika karne ya 12, kijana wa miaka 12 Benoit alikuwa na maono ya kimungu. Malaika alimwambia aende akajenge daraja juu ya mto. Na Benoit mdogo alianza kujenga daraja. Ujenzi ulicheleweshwa kwa miaka 8 na ulitoka 1177 hadi 1185. Baadaye, Benoit mdogo alijulikana kama Mtakatifu Benese, na daraja hili lina jina lake.
Baada ya kukamilika kwa ujenzi, daraja hilo lilikuwa na upana 22 wa urefu na mita 915 na liliunganisha wilaya za Ufaransa na Jimbo la Upapa. Ilikuwa kivuko cha kwanza kwa wasafiri na wafanyabiashara ambao walitembea kando ya Rhone kutoka baharini. Kulikuwa na vituo vya nje vya mpaka, na vile vile vidokezo vya kukusanya ushuru na ushuru.
Hali isiyo na utulivu ya Rhone ilisababisha uharibifu kadhaa kwa muundo huu. Upinde wa kwanza wa daraja ulianguka mnamo 1603, na kisha, mnamo 1605, matao mengine matatu yakaanguka. Walakini, mnamo 1628, span zote nne zilirejeshwa. Kuanguka mpya kulitokea miaka michache baada ya kufunguliwa kwa daraja lililokarabatiwa - mnamo 1633, matao mawili yaliporomoka, na mnamo 1669, baada ya mafuriko makubwa, ni span nne tu zilizobaki kwenye Rhone. Ni hizi span nne na kanisa la Mtakatifu Nicholas kwenye pylon ya pili, ya mtindo mchanganyiko wa Kirumi-Gothic, ambao wamebaki hadi leo.
Kanisa la hadithi mbili la Mtakatifu Nicholas, lililoko katikati ya daraja iliyochakaa, lilitumika kama mahali pa mazishi ya Mtakatifu Benedict, mtakatifu mlinzi wa Provence. Mnamo 1674, sanduku za mtakatifu zilihamishiwa kwa Kanisa la Selestine la Avignon, lakini wakati wa Mapinduzi ya Ufaransa mabaki ya mtakatifu yalipotea.
Maelezo yameongezwa:
Evgeniya 2016-17-05
Kulingana na wanahistoria wa Ufaransa, madai kwamba daraja hilo lilijengwa kwa miaka 7-8 tu sio sahihi. Kwa maoni yao, ujenzi wa daraja hilo ulichukua zaidi ya miaka 100.
