Maelezo ya kivutio
Kusudi la asili la mnara wa Stefan Batory ilikuwa kulinda sehemu ya kaskazini ya peninsula, ambayo iliundwa na "kitanzi" cha Mto Smotrych - eneo la Mji Mkongwe wa Kamenets-Podolsk. Walitumia mnara kama lango, na wakati huo huo wangeweza kupiga sehemu yote ya kaskazini mwa jiji na korongo la karibu la Mto Smotrych kutoka hapo.
Mnara ulionekana kwenye tovuti ya lango la jiji la zamani la karne ya 13. Ilijengwa katika miaka 64-65 ya karne ya 16, na mkuu wa ukuzaji wa jiji, Matvey Galichanin, alisimamia ujenzi. Hapo awali, mnara huo ulikuwa na ngazi tano na ulikuwa na msingi wa mviringo. Mnamo 85 ya karne hiyo hiyo, chumba cha mstatili kiliongezwa kwenye mnara kutoka upande wa jiji, baada ya hapo ikawa umbo la farasi chini, na paa la jengo hilo lilipokea umbo lake la asili, lililotiwa taji na ncha mbili za kupendeza. Wakati huo huo, kutoka magharibi, jengo la lango lilikamilishwa kwa mnara, mstatili kwa mpango, na chumba cha lancet, ambacho kilikuwa na kifungu.
Utekelezaji wa kazi hizi ulikabidhiwa kwa mkuu wa ukuzaji wa jiji, Nikolai Brzezsky, akisaidiwa na mbunifu wa korti wa Mfalme wa Poland Stefan Batory Camerino Rudolfino. Mnara huo uliitwa kwa heshima ya Mfalme wa Kipolishi. Kwa kuongezea, mnara huo pia uliitwa Royal, Furrier, hadithi saba.
Mnamo 1928, Baraza la Commissars ya Watu wa SSR ya Kiukreni ilitoa amri kulingana na ambayo mnara ulijumuishwa katika rejista ya makaburi yaliyolindwa na serikali. Mnamo 1956, Baraza la Mawaziri la SSR ya Kiukreni liliongeza mnara kwenye orodha ya makaburi ya hadhi ya jamhuri. Sasa ni ya makaburi ya Kiukreni ya mipango miji na usanifu wa umuhimu wa kitaifa. Huu ndio mnara mkubwa kuliko yote unaopatikana Kamenets-Podolsk. Wataalam wametambua mnara wa Stefan Batory moja ya ubunifu bora wa usanifu wa ulinzi wa karne ya 16.
