Maelezo ya kivutio
Monument kwa Stepan Osipovich Makarov ni mnara ulioko Kronstadt. Iliwekwa mnamo 1913 kwa heshima ya kamanda wa majini wa Urusi, mchunguzi wa polar, mtaalam wa bahari, makamu wa Admiral na mjenzi wa meli S. O. Makarov. Mwandishi wa mradi wa mnara huo alikuwa sanamu Leonid Vladimirovich Sherwood. Mnara huo ulijengwa kwenye Anchor Square mbele ya Kanisa Kuu la Naval la Mtakatifu Nicholas Wonderworker.
Mnamo 1910, mkutano ulifanyika wakfu kwa kumbukumbu ya Stepan Osipovich Makarov. Katika mkutano huo, kamati iliundwa kukusanya michango kwa ujenzi wa mnara huo, ambayo ilifikia 1/4 ya kila aina ya mishahara kwa wafanyikazi na timu wakati wa mwaka. Mradi wa mchongaji L. V. Sherwood. Mraba wa Anchor ya Kronstadt ulichaguliwa kama tovuti ya mnara.
Uchongaji wa Makamu Admiral Makarov ulitupwa kwa shaba kwenye kiwanda cha St Petersburg cha Karl Robekka. Msaada wa bas pia ulifanywa hapa.
Jiwe lililotengenezwa na granite, ambalo picha ya sanamu ya Makarov imewekwa, ilikusudiwa ukumbusho kwa Paul I, lakini boti ambayo ilileta kutoka Vyborg hadi St Petersburg ilizama katika Vyborg Bay. Mwamba huo ulikuwa na uzito wa tani 160. Amekuwa ndani ya maji kwa zaidi ya karne moja. Na tu mnamo 1911, kwa agizo la Nicholas II, ilichukuliwa kutoka baharini. Wakati wa usafirishaji, sehemu ya juu ya donge ilivunjika.
Mwanzoni mwa msimu wa joto wa 1913, mwamba ulijengwa katika Hifadhi ya Petrovsky karibu na Barabara ya Baridi. Sherehe ya kuwekwa wakfu ilifanywa na Protopresbyter V. I. Shevelsky ndiye mkuu wa makasisi wa jeshi na majini. Wakati wa kuanguka kwa kifuniko kutoka kwa mnara huo, volkeli kumi na saba zilifukuzwa kutoka kwa meli zilizokuwa barabarani (Oleg, Admiral Makarov, Pavel I, Aurora). Taji thelathini na mbili ziliwekwa kwenye mnara huo. Kisha gwaride liliandaliwa, lilipokelewa na Mfalme Nicholas II.
Kwa usanikishaji wa msingi, msingi wa nyuso za marumaru uliandaliwa. Nanga na minyororo ya nanga ambayo hufanya uzio wa mnara huo ilitolewa kutoka kwa maghala ya bandari ya jeshi ya jiji la Kronstadt.
Ufunguzi wa mnara ulifanyika mnamo Julai 24 (6 Agosti), 1913 na ushiriki wa Mfalme Nicholas II. Urefu wa sanamu ni mita 3.55, urefu wa msingi ni mita 5.
Mnara huo umetengenezwa na usemi wa kushangaza. Kuna hisia kwamba Stepan Osipovich Makarov yuko karibu kuchukua hatua na kutembea na mwendo wa haraka, wa uamuzi.
Misaada ya bas inaweza kuonekana pande tatu za msingi. Wao ni wakfu kwa hatua katika maisha ya makamu wa Admiral. Msaada wa bas upande wa kushoto unaonyesha mlipuko wa meli ya Uturuki wakati wa Vita vya Russo na Uturuki. Mnamo Januari 14, 1878, Makarov alifanya mafanikio ya kwanza katika historia ya shambulio la silaha za mgodi na boti za torpedo kwenye barabara ya nje ya Batumi. Kama matokeo, meli ya adui "Intibach" iliharibiwa. Kwenye misaada ya pili, mtazamaji ataona safari ya Arctic ya barafu ya Ermak, ambayo ilibuniwa na kujengwa chini ya uongozi wa Makarov. Msaada wa tatu unaonyesha mlipuko wa meli ya vita "Petropavlovsk", ambayo ililipuliwa na mgodi. Hapa Stepan Osipovich alikufa.
Admiral wa makamu anasimama dhidi ya upepo. Sakafu zinazoendelea za koti lake kubwa huongea juu ya hii. Wimbi la bahari la shaba linainuka miguuni mwa Makarov. Anaashiria joka la Kijapani na humpeleka kwenye kina cha bahari. Mkono wa kulia wa Makarov umeshushwa ndani ya mfuko wa koti lake kubwa, na kushoto kwake, kugandishwa angani, inaonekana kuonyesha lengo la kikosi chake au mwendo wa meli.
Upande wa kulia wa mnara kuna mistari ya shaba. Mwanzoni, mwandishi wao hakujulikana, lakini baadaye kutoka kwa barua ya Ts. A. Cui, ilianzishwa kuwa alikuwa E. Dmitriev, ingawa kadeti O. Lobanovsky kutoka Vladimir Kiev Cadet Corps bado anadai uandishi.
Chini ya mnara kwa Makarov, mabaharia wachanga hula kiapo.
