Maelezo ya kivutio
Wakoloni wa Ujerumani wameacha alama yao juu ya usanifu wa Saratov tangu miaka ya 1760, wakiweka makoloni yao kwenye benki za kushoto na kulia za Volga. Kwa amri ya Catherine II wa 1762, walowezi ambao walikaa katika makoloni walisamehewa ushuru kwa miaka thelathini na walifurahiya mkopo bila riba kwa kipindi cha miaka kumi. Baada ya kukaa huko Saratov, diaspora ya Ujerumani ilikuwa na nguvu na nyingi hadi mapinduzi, hii inathibitishwa na barabara kuu ya jiji - Nemetskaya (sasa Matarajio ya Kirov). Hii ilisababisha uhusiano wa kiuchumi na kibiashara kati ya mkoa wa Saratov na Ujerumani. Ili kurekebisha shughuli hii na kuharakisha utayarishaji wa nyaraka zinazohitajika za kumaliza shughuli mbali mbali na wafanyabiashara wa Ujerumani, iliamuliwa kuanzisha ubalozi wa Ujerumani huko Saratov, ambayo iliamuliwa kujenga jengo tofauti.
Jengo hilo, ambalo ni kawaida kwa tamaduni ya makazi ya Wajerumani, lilionekana mnamo 1908-1910 kwenye Mtaa wa Dvoryanskaya (sasa Mtaa wa Rabochaya). Mradi huo ulifanywa, kulingana na habari zingine, na mbuni M. G. Zatsepin. Jengo la ubalozi limetengenezwa kwa mtindo wa Art Nouveau na vitu vya Gothic ya Ulaya Magharibi, bila mapambo yoyote na maridadi. Matofali yanayokabiliwa imara, tiles za paa, turrets ndogo, nguzo zenye umbo la mshale na vane ndogo ya hali ya hewa ya jogoo (ishara ya aina hii ya majengo).
Tangu 1933, idara ya Osoaviakhim ilikuwa hapa, mnamo 1951 ilibadilishwa na DOSAAF na kilabu cha flying city, ambacho kutoka 1954 hadi 1955. Yuri Gagarin alisoma, na mashujaa 26 wa Soviet Union. Katika miaka ya 1980 na 1990, kulikuwa na jaribio la kuandaa kilabu cha mijini cha Ujerumani, lakini kwa sababu ya ukosefu wa fedha, walilazimika kuachana na majengo ya kihistoria. Mnamo 1993, tawi la Saratov la kampuni ya uzalishaji wa mafuta na gesi lilihamia kwenye jengo hilo, ambalo lilifanya ukarabati mkubwa na linaendelea kuwa katika jengo hili hadi leo.
