Maelezo ya kivutio
Jumba la kumbukumbu ya Historia ya Kampuni ya Usafirishaji ya Murmansk ilifunguliwa mnamo 1977 katika chumba kidogo, ambapo maonyesho kuhusu historia ya meli za baharini yalipambwa. Katika maonyesho ya kwanza, hati za picha, tuzo za michezo, Albamu, zawadi na vitu vingine vingi na vifaa viliwasilishwa, ambazo zilihamishiwa kwa usimamizi wa jumba la kumbukumbu na wafanyikazi wa meli na ambazo zina thamani ya kihistoria. Baada ya karibu miaka 30 ya kazi yenye matunda kila wakati, jumba la kumbukumbu limepanuka sana, kwa hivyo kwa sasa jumba la kumbukumbu liko kwenye Mtaa wa Volodarskaya.
Maonyesho na stendi hazisemi tu juu ya zamani, lakini pia juu ya maendeleo ya sasa ya meli za barafu za kusafirisha barafu. Kipengele tofauti cha jumba la kumbukumbu ni uchoraji unaoonyesha mwanasayansi shujaa na mashuhuri Otto Yulievich Schmidt, ambaye mara moja aliongoza safari za kwanza kabisa kwa Arctic isiyojulikana, na pia nahodha jasiri Vladimir Ivanovich Voronin.
Jumba la kumbukumbu lina maonyesho kadhaa: "Watu na Meli za Kikundi cha Nyuklia", "Maendeleo ya Kihistoria ya Usafirishaji na Kikosi cha Icebreaker", "Tanker Fleet ya Kampuni", "Diorama ya Maendeleo ya Njia ya Bahari ya Kaskazini". Maonyesho "Kutoka kwa Yermak hadi kwa vyombo vya barafu vya nyuklia" inasimulia juu ya maendeleo ya kihistoria ya meli za barafu za Soviet, ambazo zinaonyesha sifa za kiufundi na picha za sio tu mvuke, lakini pia viboreshaji vya barafu vya umeme vya dizeli zinazochunguza sana njia ndefu za Aktiki.
Katika Jumba la kumbukumbu ya Historia ya Jeshi la Wanamaji la Murmansk, unaweza kuona anuwai ya vifaa ambavyo viliondolewa kutoka kwa vyombo vya baharini vya hapo awali. Taa tofauti za upande zilizochukuliwa kutoka kwa stima "Volgograd" na lifebuoy, ambayo hubeba saini za washiriki wote wa wahudumu wa mwisho kabisa, zinaonekana wazi. Hapa unaweza kuona chombo cha stoker ya meli kutoka kwa moja ya stima za hivi karibuni zinazoitwa "Volodarsky", iliyowasilishwa kwa fomu ya zamani kabisa kwa njia ya koleo, na pia kuna koleo za bogatyr za mita mbili na chakavu cha stoker.
Jumba la kumbukumbu lina stendi ya kujitolea kwa shughuli za mabaharia wa Murmansk katika ukuzaji wa Antaktika, ambapo unaweza kuona penguins waliojazwa na kufurahisha watoto.
Jumba la kumbukumbu linaonyesha picha na picha za washindi wa nafasi ya Aktiki. Kwa mfano, picha ya sanaa ya watu mashujaa inawakilishwa na picha za mabaharia, kwa hivyo kuna visa mara nyingi wakati jamaa za mabaharia wanakuja kwenye jumba la kumbukumbu ili kuheshimu kumbukumbu ya wapendwa wao.
Ukumbi wa jumba la kumbukumbu una idadi kubwa ya mifano ya meli anuwai za usafirishaji na vyombo vya barafu, mkusanyiko ambao unazidishwa kila wakati. Moja ya makusanyo ya kipekee ilikuwa mkusanyiko wa micromodels, ambazo zilifanywa kwa kiwango cha 1: 500. Mwandishi wake ni mkazi maarufu wa jiji la Murmansk Vladimir Samokhin. Kazi zake hufurahisha wageni wa jumba la kumbukumbu.
"Diorama ya Maendeleo ya Njia ya Bahari ya Kaskazini" pia inavutia sana wageni, ambapo unaweza kuona jinsi upeo wa eneo la Bahari ya Aktiki unavyoonekana, na pia kuona maoni ya meli ya mizigo kabla ya kupakua, takwimu za mabaharia na taa za ajabu za kaskazini angani juu ya Aktiki.
Ikumbukwe kwamba jumba la kumbukumbu sio tu linasimulia juu ya historia ya ukuzaji wa meli za baharini, lakini pia hutumika kama mahali pa mkutano kwa maveterani wa kampuni ya usafirishaji. Tangu 1999, jumba la kumbukumbu limekuwa likikutana kila wakati ndani ya kuta zake washiriki wa misafara ya polar kutoka Moscow, St Petersburg, USA, England na nchi zingine.
Mnamo 2001, jumba la kumbukumbu lilizindua onyesho jipya linaloitwa "Pole - 2000", ambalo liliwasilisha picha 50 za kupendeza za mmoja wa waandishi wa habari wa Murmansk Lev Fedoseyev juu ya mada ya safari ya Ncha ya Kaskazini ya baridi juu ya barafu "Yamal". Hadi leo, maonyesho hayo yanapanua ukusanyaji wake. Hasa ya kupendeza ni picha zilizowasilishwa na N. Golovin "Rangi za Arctic".
Leo, jumba la kumbukumbu linaendelea kutafuta aina mpya zaidi ya kazi na wageni kadhaa, na hivyo kuunga pamoja waunganisho wa kweli wa historia ya maendeleo magumu zaidi ya Arctic.
