Reli ya Semmering (Semmeringbahn) maelezo na picha - Austria: Semmering

Orodha ya maudhui:

Reli ya Semmering (Semmeringbahn) maelezo na picha - Austria: Semmering
Reli ya Semmering (Semmeringbahn) maelezo na picha - Austria: Semmering

Video: Reli ya Semmering (Semmeringbahn) maelezo na picha - Austria: Semmering

Video: Reli ya Semmering (Semmeringbahn) maelezo na picha - Austria: Semmering
Video: Semmering 2024, Juni
Anonim
Reli ya Semmering
Reli ya Semmering

Maelezo ya kivutio

Reli ya Semmering ni reli ya kwanza kabisa ulimwenguni kuwa milimani. Iko katika Austria na hupita kati ya Gloggnitz na Mürzzuschlag kupitia kupita kwa mlima wa Semmering, ina ardhi ngumu sana na tofauti kubwa katika mwinuko. Bado inafanya kazi na iko chini ya udhibiti wa Reli za Shirikisho la Austria.

Reli ya Semmering ilijengwa kutoka 1848 hadi 1854. Karibu watu elfu 20 walihusika katika ujenzi huo. Reli ya mlima ilibuniwa na mbuni Karl Gega. Reli hiyo inaenda kwa urefu wa mita 985 juu ya usawa wa bahari, kwa uhusiano ambao muundo huo una vichuguu 14 na vizuizi 16 (kadhaa za ghorofa mbili), zaidi ya madaraja 100 ya mawe yaliyopindika na madaraja 11 ya chuma. Baadhi ya majengo ya ofisi na vituo vya mabasi vilijengwa kutokana na taka zilizotengenezwa wakati wa ujenzi wa mahandaki. Urefu wa reli ni kilomita 41.

Teknolojia mpya na mbinu zilitumika wakati wa ujenzi. Kwa kuongezea, injini mpya za injini zimebuniwa ili kukabiliana na upeo wa njia za reli. Tofauti za urefu kando ya barabara nzima ni mita 460, katika sehemu zingine mwinuko wa barabara hufikia 2.5%, ambayo ni sawa na kupanda kwa mita 1 kwa mita 40 za barabara.

Wakati wa ujenzi wa reli, mbunifu alijitahidi kuunda sio tu turubai ya hali ya juu, lakini pia kuizunguka na mandhari nzuri ambayo ingefurahisha abiria wa gari moshi. Hivi sasa, hoteli za ski ziko katika sehemu hizi, mashindano hufanyika.

Mnamo 1998, Reli ya Semmering ilijumuishwa katika Orodha ya Urithi wa Dunia wa UNESCO.

Picha

Ilipendekeza: