Maelezo ya kivutio
Miongoni mwa vivutio vya Arequipa sio tu nyumba zake nzuri za zamani zilizojengwa kwa jiwe lililokatwa, lakini pia madaraja matatu ya kupendeza, ambayo yana zaidi ya miaka mia moja. Daraja la zamani kabisa katika jiji hilo, Daraja la Bolognese, pia linajengwa kwa mawe yaliyokatwa. Ujenzi wake ulianza mnamo Juni 11, 1577 na mbuni Juan de Aldan na uliendelea hadi 1608. Gharama ya jumla ya daraja ilikuwa peso 150,000. Tao zake nene, zinavuka Mto Chile, zinaunganisha La Puente Bologesi na kituo cha kihistoria cha Plaza de Armas, kinachotiririka kwenye mandhari nzuri ya jiji la kisasa.
Mwisho wa karne ya 17 - mwanzo wa karne ya 18, kwa sababu ya matetemeko ya ardhi makali (Oktoba 20, 1687 na Agosti 22, 1715), Daraja la Bolognese lilipata uharibifu mkubwa na lilihitaji matengenezo ya kila wakati, kwa hivyo wafanyikazi ambao walikuwa wakitengeneza daraja hilo walikuwa kuruhusiwa kujenga nyumba zao karibu na mguu wake.
Mnamo 1970, Daraja la Puente Bolognese likawa moja wapo ya njia kuu kutoka kituo cha kihistoria hadi robo ya kisasa ya Janahuara na trafiki nzito, ambayo ikawa sababu kuu ya kuzorota kwa daraja la zamani. Mwishoni mwa miaka ya 1990, serikali za mitaa zilishughulikia rue La Puente Bologesi na kukarabati daraja, kurekebisha maji taka na maji ya dhoruba, kurekebisha barabara na kupanua barabara ya waenda kwa miguu. Kazi ya urejesho pia ilifanywa kwa sura za kihistoria na mifumo ya taa za barabarani, ambayo ni pamoja na ushiriki wa wanafunzi kutoka semina ya shule ya Arequipa.
Shughuli hizi zilisaidia kuhifadhi urithi wa kihistoria wa Arequipa kwa kizazi kijacho.
