Fukwe za mchanga mweupe, majengo ya zamani, ramu ya daraja la kwanza - hii ni safari ya Jamhuri ya Dominika.
Usafiri wa umma
Usafiri wa umma nchini unawakilishwa na aina zifuatazo:
- Mabasi ya kawaida.
- Kuelezea mabasi. Wanaruka kati ya alama kadhaa kulingana na ratiba.
- Gua-gua.
- Teksi za pamoja "carro-machapisho". Wanasafiri kwa njia fulani.
- Teksi.
Nauli hata kwa umbali mrefu haizidi mia mia.
Teksi
Madereva wa teksi za mitaa hawatumii mita. Kuna tu nauli iliyowekwa tayari kati ya maeneo fulani, kwa hivyo, kama wanasema, "kujadiliana haifai hapa."
Unaweza kupata gari karibu na hoteli yoyote kubwa, kituo cha ununuzi. Kwa kifupi, ambapo kuna watalii wengi. Huduma zinatolewa na kampuni za serikali na ndogo (za kibinafsi). Wakati huo huo, hali ya kiufundi ya mashine za kampuni kubwa ni bora zaidi kuliko ile ya kampuni ndogo. Kumbuka kwamba gharama ya safari kupitia jiji haiwezi kuwa zaidi ya peso 50.
Ikiwa unataka, unaweza kutumia huduma za dereva wa teksi ya kibinafsi, lakini bei lazima ijadiliwe kila wakati kabla ya kupanda.
Usafiri wa anga
Jamhuri ya Dominika ina viwanja vikubwa sita vya ndege na ndege za kimataifa. Lakini ndege za ndani hazijatengenezwa sana. Kibebaji kikuu cha hewa cha ndani ni Air Santo Domingo, ambayo hufanya safari za ndege za kawaida kutoka mji mkuu kwenda maeneo maarufu ya mapumziko. Kwa kuongezea, usafirishaji wa anga unafanywa na kampuni ndogo, ambazo pia huwasilisha watalii kwa maeneo wanayohitaji kwenye ndege nyepesi na helikopta.
Usafiri wa reli
Reli za nchi hiyo zinawakilishwa na reli nyembamba zenye lengo la kupeleka bidhaa kutoka kwenye shamba la sukari, na jiji la Santo Domingo.
Usafiri wa maji
Watalii hutolewa kuchukua safari za raha kwenye yachts kwenda visiwa vya karibu.
Kukodisha gari
Ikiwa unataka, unaweza kukodisha gari, lakini itagharimu sana. Sheria za kukodisha ni za kawaida:
- dereva lazima awe zaidi ya miaka 25;
- kuwa na leseni ya kimataifa ya kuendesha gari;
- upatikanaji wa kadi ya mkopo.
Bima ya lazima ni hali nyingine muhimu. Lakini unaweza kukodisha pikipiki au moped bila hiyo.
Habari ya jumla ya nchi
Trafiki kwenye barabara za nchi ni mkono wa kulia. Hali ya barabara kuu ni ya kuridhisha kabisa, lakini mara nyingi unaweza kupata wafanyikazi wakijenga sehemu inayofuata ya njia baada ya kuoshwa au kufunikwa na matope. Barabara katika majimbo mara nyingi ni kawaida ya knurled rut.
