Reli ya China

Orodha ya maudhui:

Reli ya China
Reli ya China

Video: Reli ya China

Video: Reli ya China
Video: China wamezindua treni yenye speed ya Rocket 2024, Novemba
Anonim
picha: Reli ya China
picha: Reli ya China

Njia maarufu na starehe ya usafirishaji nchini China ni gari moshi. Mtandao wa reli unashughulikia majimbo yote. Isipokuwa ni mkoa wa usimamizi wa Macau. Reli za China zimekuwa zikifanya kazi tangu 1876. Kwa sasa, ni sehemu muhimu zaidi ya uchumi wa nchi hiyo.

Maendeleo ya sekta ya reli nchini China

Usafiri wa abiria wa reli una kasi ya wastani ya 200 km / h. Nchi hiyo inashika nafasi ya pili kwenye sayari kwa urefu wa njia, nyuma ya Merika. Urefu wa reli ni kilomita 103,000. Nusu ya nyimbo zinapewa umeme. Wataalam wanatabiri maendeleo zaidi ya haraka ya usafirishaji wa reli nchini China. Reli ya urefu wa juu ilizinduliwa huko Tibet mnamo 2006. Ramani ya reli ya Wachina inapanuka kila wakati. Njia mpya zinaendelea kutengenezwa, na zilizopo zina umeme haraka. Reli ya kasi sana ni aina mpya ya usafirishaji wa abiria. Kasi ya juu ya gari moshi nchini China ni 350 km / h. Kwenye reli ya Beijing-Shanghai, kuna treni inayofikia 380 km / h.

Kwa msaada wa treni, abiria anaweza kusafiri kuzunguka Uchina kwa ugumu wowote kwa pesa za bei rahisi. Tovuti ya www.chinahighlights.ru/china-train au ru.ctrip.com/trains imekusudiwa kwa tikiti za uhifadhi. Kwenye tovuti za Wachina, habari huwasilishwa kwa njia ya hieroglyphs. Haiwezekani kutazama ratiba na kuweka tikiti huko bila kujua lugha. Ili kuweka tikiti, ni bora kutumia huduma za tovuti moja ya kusafiri. Kwa msaada wa mwendeshaji wa ziara, abiria anaweza kujipatia tikiti ya gari moshi mapema.

Treni za Wachina

Treni za aina anuwai husafiri kando ya reli za China. Hizi ni treni za mwendo wa kasi G, ambazo huendeleza kasi ndani ya 350 km / h, treni za mwendo wa kati C, treni za umeme D na kasi hadi 250 km / h, n.k. Kuna treni za umeme kati ya makazi, ambayo huteuliwa kwa idadi. Treni zingine za L huzinduliwa katika likizo kuu. Treni za China ni nakala za treni zilizoundwa katika nchi zingine. Sio duni kwa hali yoyote kwa asili, na kwa gharama, wana faida zaidi. Analogs za treni za Kijerumani za Siemens, treni za Kifaransa za Bombardier na zingine hutembea kote nchini.

Ratiba, bei za tikiti na unganisho zinaonyeshwa kwenye rasilimali ya mwongozo wa kusafiri. Bei ya tiketi inategemea aina ya gari moshi. Kadri treni inavyozidi kwenda, ndivyo nauli inavyopungua. Kwa kuagiza mapema tikiti kwenye wavuti, abiria anaweza kuikomboa katika wakala baada ya kufika China. Tiketi zinaanza kuuza siku 18 kabla ya kuondoka.

Ilipendekeza: