Wakati wa kupanga safari ya kwenda India, kwanza kabisa, unahitaji kujiandaa kwa safari kama hiyo. Shida zinaweza kutokea kwa wapenzi wa kutembea, na kwa wale wanaopendelea magari. Sifa kuu inayoonyesha barabara nchini India ni kutokuwepo kwa kanuni za trafiki. Ndio maana hata mwenye dereva mwenye uzoefu atapata ugumu kuzoea "sheria" za barabara ambazo ni za kawaida nchini India.
Barabara nchini India ni za kigeni kila mahali na katika kila kitu
Mbali na machafuko yanayotawala katika barabara za India, unahitaji kulipa kipaumbele maalum kwa uwepo wa sio tu magari ya jadi na pikipiki, lakini pia idadi kubwa ya anuwai ya "njia za kigeni" za usafirishaji. Watumiaji hawa wa barabara nchini India wanaweza kuwa: riksho; ngamia na tembo; watembea kwa miguu rahisi.
Kwa sababu ya ukweli kwamba barabara za barabarani nchini India zimejaa kabisa, wakaazi wa nchi wanapendelea kutembea moja kwa moja barabarani: kwa sababu ya hii, haiwezekani kabisa kwa mtalii kujisikia huru, raha na rahisi wakati wa kuendesha gari.
Kwa mujibu wa sheria zinazokubalika kwa ujumla za nchi, harakati ni mkono wa kushoto. Kwa hivyo, upendeleo na kutokuwepo kabisa kwa sheria sio mshangao tu ambao dereva wa kigeni ambaye hajafundishwa atalazimika kushinda India. Trafiki wa mkono wa kushoto huzidisha hali kwa watalii wanaosafiri kote nchini. Unapaswa pia kuzingatia ukweli kwamba sheria za barabara zinaweza kuwa tofauti kabisa katika miji tofauti ya India: kawaida katika eneo moja inaweza kuwa haikubaliki kabisa katika lingine.
Ukodishaji gari katika India
Inashauriwa kukodisha gari mapema: kwa njia hii, unaweza kuokoa pesa (mara nyingi unahitaji kufanya hivyo wiki kadhaa au hata miezi kabla ya kufika nchini). Hata ikiwa utalazimika kukodisha gari wakati wa kuwasili, basi unahitaji kutoa upendeleo kwa alama zilizo karibu na viwanja vya ndege: ni hapa kwamba uteuzi mpana wa magari umewasilishwa.
Ubora wa barabara nchini India
Ubora wa barabara unaoridhisha ni haki ya miji mikubwa nchini India. Wakati huo huo, barabara na barabara kuu nje ya miji mikubwa ni ngumu sana kwa madereva wasio na mafunzo: barabara za vumbi ni utelezi, na zamu kali hutatanisha trafiki, na kuifanya barabara kuwa changamoto ya kweli. Kwa kuongezea, ugumu uko katika ukweli kwamba barabara nchini India hazina vifaa vya alama na ishara. Kwa kuongezea, nchini India hakika haiwezekani kupata alama za barabarani, na ikiwa wakati mwingine hupatikana, basi wenyeji hawawazingatii kabisa.
Kwa kawaida, kuna sheria za trafiki nchini India, lakini hapa zinaonekana na wenyeji wa nchi kama utaratibu rahisi. Lakini, licha ya hii, ajali kwenye barabara za nchi ni nadra sana: kutoka kwa hii tunaweza kuhitimisha kuwa, kwa kweli, machafuko kwenye barabara za India ni ya utaratibu.
