- Historia ya uwanja wa ndege
- Kituo
- Usalama wa abiria
- Jinsi ya kufika uwanja wa ndege kwa basi
- Shuttle ya uwanja wa ndege na metrobus
- Hoteli za Uwanja wa Ndege
Jiji la Istanbul, liko kwenye mabara mawili mara moja, lina viwanja vya ndege viwili. Uwanja wa ndege kuu wa kimataifa uliopewa jina la Ataturk unazingatiwa, iko katika sehemu ya Uropa ya Istanbul. Uwanja wa ndege wa Sabiha Gokcen unaweza kupatikana kwa upande wa Asia, katika mkoa wa Pendik, kilomita kadhaa kutoka sehemu ya kati ya moja ya miji maarufu nchini Uturuki. Uwanja wa ndege ulipewa jina lake kwa heshima ya mwanamke Sabiha Gokcen, ambaye alikuwa mwanamke wa kwanza wa Kituruki kurusha ndege.
Kabla ya ujenzi huo, uwanja wa ndege kila mwaka ulipokea hadi abiria wa kigeni milioni 3. Sehemu ya ndani ya kituo hicho ilishughulikia abiria milioni 0.5 kwa mwaka. Sasa nambari hizi zimeongezeka sana. Hivi sasa, trafiki ya abiria imeongezeka hadi watu milioni 28. Ndio sababu uwanja wa ndege ni wa pili kwa ukubwa nchini Uturuki baada ya Uwanja wa ndege wa Istanbul Ataturk. Kuna mashirika 3 ya ndege yaliyoko hapa: Mashirika ya ndege ya Pegasus, Borajet na Mashirika ya ndege ya Kituruki.
Historia ya uwanja wa ndege
Uwanja wa ndege wa Sabiha Gokcen ulifunguliwa mnamo 2001. Ujenzi wake ulisababishwa na mzigo mzito wa uwanja mwingine wa ndege wa Istanbul Ataturk. Hadi 2004, Uwanja wa ndege wa Sabiha Gokcen haukutumika, kwani kampuni inayosimamia Uwanja wa Ndege wa Ataturk iliamini kuwa itapata hasara kubwa kwa sababu ya kuhamisha ndege kwenda uwanja mpya. Hapo awali, vituo 2 vilijengwa kwenye uwanja wa ndege: kwa ndege za kimataifa na za ndani.
Uwanja wa ndege ukawa sehemu ya mpango wa Hifadhi ya Viwanda ya Advanced Technologies. Ilikuwa kuwa msingi bora wa kiteknolojia na miundombinu ya kipekee. Abiria ambaye alijikuta katika uwanja wa ndege, pamoja na huduma za uchukuzi, alipaswa kupokea ofa kadhaa za kupendeza. Yote hii ilibaki kuwa ndoto tu ambayo haijatimizwa.
Uwanja wa ndege wa Sabiha Gokcen hapo awali uliundwa kuhudumia idadi ndogo sana ya abiria kuliko Uwanja wa ndege wa Ataturk. Mnamo Juni 2007, makandarasi kadhaa walipewa kandarasi ya kupanua uwanja huu. Kituo kipya kilionekana hapa mnamo 2009. Jengo la terminal lina mabawa mawili. Mmoja wao amekusudiwa kuhudumia njia za kimataifa, ya pili - kwa zile za nyumbani.
Kwa sababu ya eneo lake upande wa Asia wa Istanbul, Uwanja wa ndege wa Sabiha Gokcen sio maarufu sana kwa wabebaji. Mashirika mengi ya ndege yanapenda kushirikiana na Uwanja wa ndege wa Ataturk, ambao uko karibu kidogo na Uropa. Uwanja wa ndege wa Sabiha Gokcen huhudumia ndege za kimataifa za ndege za Kituruki na ndege za kukodisha msimu. Baadhi ya mashirika ya ndege ya gharama nafuu kutoka Ulaya na nchi za CIS pia huchagua uwanja huu wa ndege. Mashirika ya ndege ya Kituruki, Mashirika ya ndege ya Pegasus, Anadolu Jet, Sunexpress na mashirika mengine mengine ya ndege huruka kutoka hapa kwenda kwenye miji ya Uturuki.
Mnamo Septemba 2010, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Sabiha Gokcen ulitajwa kuwa uwanja bora zaidi ulimwenguni kwa wabebaji wa bei ya chini. Mnamo 2015, ilitumikia ndege 206,000, na kuifanya uwanja wa ndege wa pili kuwa na shughuli nyingi zaidi ulimwenguni na barabara moja. Nafasi ya kwanza inachukuliwa na Uwanja wa Ndege wa London Gatwick. Na ingawa ina njia mbili za kukimbia, haiwezi kuzitumia kwa wakati mmoja.
Hivi sasa, barabara ya pili ya runinga imeagizwa katika Uwanja wa ndege wa Sabiha Gokcen.
Kituo
Katika ujenzi wa uwanja mpya wa uwanja wa ndege, unaweza kutumia masaa kadhaa kusubiri ndege yako na wakati huo huo usichoke kabisa, lakini pata kitu unachopenda. Kituo kina:
- Hifadhi ya gari ya ghorofa nne kwa zaidi ya magari 4500. Wakati huo huo, ni magari 3,836 tu yaliyowekwa kwenye maegesho yaliyofunikwa, na chini kidogo ya elfu moja inaweza kuegeshwa hewani. Pia kuna maegesho ya mabasi na mabasi;
- hoteli ya hadithi nne na vyumba 128, ambavyo vimefungwa kwenye kituo;
- Kaunta 112 za kukagua na kaunta 24 za kuingia mtandaoni;
- Kanda za VIP, ambapo lounges ya faraja iliyoongezeka iko;
- kituo cha mkutano na eneo la mita za mraba 400;
- ofisi ya watalii, ambapo unaweza kupata habari kamili juu ya kazi ya uchukuzi wa jiji, jinsi ya kutoka uwanja wa ndege kwenda Istanbul au miji mingine nchini Uturuki, juu ya hoteli, hafla za kitamaduni katika jiji, n.k.
- mguu wa miguu na eneo la mita za mraba elfu 5, ambapo unaweza kupata mikahawa na mikahawa kwa kila ladha;
- sakafu ya biashara, ambapo kwenye eneo la 4500 sq. m kuna maduka yasiyolipiwa ushuru. Hapa unaweza kununua zawadi, mapambo, saa kutoka kwa wazalishaji maarufu, nguo za chapa za mitindo, pipi za Kituruki, vinywaji na mengi zaidi.
Kituo cha mizigo ya uwanja wa ndege kinaweza kupokea hadi tani 90 za shehena kwa mwaka. Kwa uhifadhi wa bidhaa zinazoharibika, vyumba 18 vya wasaa vya jokofu vimewekwa hapa.
Usalama wa abiria
Kwa usalama wa uwanja wa ndege, ndege na abiria, viingilio vyote kwenye kituo vinadhibitiwa na mfumo wa kadi nzuri. Ndani ya jengo na kando ya mzunguko wake, kamera 137 zinazohamia zimewekwa, ambazo zinaendelea kupiga picha na kusambaza picha kwa skrini 60.
Huduma ya forodha hutumia vifaa ambavyo vinaweza kutambua, pamoja na mambo mengine kwenye mizigo, dawa za kulevya na vilipuzi, silaha, vitu muhimu vya kihistoria ambavyo ni marufuku kusafirisha kutoka nchini. Kila ukiukaji umerekodiwa na kupitishwa kwa skrini kwa mwendeshaji, ambaye anaweza tayari kuingilia kati na kumwalika abiria afafanue hali hiyo.
Uwanja wa ndege wa Sabiha Gokcen unachukuliwa kuwa wa kipekee. Ilijengwa katika eneo ambalo matetemeko ya ardhi huharibu sana. Wakati wa ujenzi wa kituo hicho, watenganishaji wa matetemeko 300 waliwekwa katika msingi wake. Jengo kama hilo linaweza kuhimili hata tetemeko la ardhi lenye nguvu. Teknolojia inayotumiwa katika ujenzi wa uwanja huu wa ndege sasa inachukuliwa kuwa lazima kwa ujenzi wa vituo sawa katika pembe zingine zinazokabiliwa na tetemeko la ardhi.
Jinsi ya kufika uwanja wa ndege kwa basi
Uwanja wa ndege wa Sabiha Gokcen haupo katika eneo maarufu zaidi la Istanbul. Lakini wakuu wa jiji wamefanya kila kitu kwa uwezo wao kuifanya iwe rahisi iwezekanavyo kwa abiria kufika uwanja wa ndege.
Uwanja wa ndege unaweza kufikiwa na gari la kukodisha kwenye barabara ya E80. Mabasi ya kawaida hukimbia kando yake.
Kutoka kituo cha metro cha Kartal, ambacho kinaweza kufikiwa kutoka mahali popote katika jiji ambalo kuna metro, basi ya KM22 huenda uwanja wa ndege. Ikiwa abiria anasafiri kutoka sehemu ya jiji la Uropa, ambayo iko upande wa pili wa Bosphorus, basi anapaswa kuchukua gari-moshi la Marmoray kwenda kituo cha Ayrilikchesme, kutoka ambapo ni rahisi kufika Kartala kwa metro.
Kituo cha mwisho cha basi # E3, ambayo pia inakupeleka uwanja wa ndege, iko katika sekta ya biashara ya Istanbul - katika wilaya ya Levent. Kuna kituo cha metro katika kituo cha 4. Levent, kwa hivyo ni rahisi sana kufika hapa kutoka viwanja vya Mecidiekei na Taksim.
Basi # E10 na # E11 zinaunganisha Uwanja wa Ndege wa Sibihi Gokcen na wilaya moja maarufu ya Istanbul iitwayo Kadikoy. Iko katika sekta ya Asia ya jiji.
Basi E9 hukimbilia uwanja wa ndege kutoka eneo lenye ustawi wa Bostanci, ambapo mikahawa maarufu zaidi na boutique za mtindo katika jiji ziko. Bostanci inaweza kufikiwa kwa feri.
Basi # 18H inakuunganisha na uwanja wa ndege kutoka eneo la Sultanbeyli. Hili ni eneo kubwa lisilo la utalii na vituo kubwa vya ununuzi.
Mwishowe, basi namba 132 inaendesha kutoka Tepeoren kwenda uwanja wa ndege.
Shuttle ya uwanja wa ndege na metrobus
Vifungo vya Havatas na metrobuses inaweza kuwa mbadala kwa mabasi ya kawaida.
Shuttles huondoka kwenda uwanja wa ndege kutoka sehemu zilizojaa zaidi za Istanbul - kutoka viwanja vya Taksim na Kadikoy na kutoka kituo cha metro cha Yenisakhra. Mabasi haya hukimbia kila siku kutoka 3:30 - 4:30 asubuhi hadi 1:00 asubuhi. Muda wa kuendesha ni dakika 30. Inachukua saa na nusu kufika uwanja wa ndege kutoka Taksim Square, saa kutoka Kadikoy Square, na dakika 45 kutoka Yenisakhra. Lakini njia ya uwanja wa ndege inaweza kuchukua muda mrefu, kama ilivyo Istanbul, kama katika jiji lingine kubwa, mara nyingi kuna "foleni za trafiki". Nauli hulipwa kwenye mlango wa kuhamisha. Tikiti hugharimu karibu 10-15 lira ya Kituruki, kulingana na njia.
Metrobus ni treni ya barabarani inayoendesha kando ya laini maalum. Faida za kusafiri na Metrobus ni kama ifuatavyo.
- Hakuna foleni ya trafiki;
- mwendo wa kasi, ambayo hukuruhusu kufika uwanja wa ndege haraka kuliko kwa basi au teksi;
- mfumo rahisi wa malipo ya nauli. Kadiri unavyoendelea, ndivyo unavyolipa gharama kubwa kwa tikiti.
Kituo cha basi cha metro haiko kwenye kituo chenyewe, lakini mbali kidogo - katika kituo cha metro cha Unalan, ambacho kinaweza kufikiwa na mabasi # E10 na # E11.
Hoteli za Uwanja wa Ndege
Divan Istanbul Asia
Wageni wengi wa Istanbul wanaowasili kwenye Uwanja wa Ndege wa Sabiha Gokcen wanapendelea kukaa katika hoteli zilizo karibu. Kuna hoteli kadhaa kama hizo, na kati yao kuna anasa na bajeti.
Hoteli ya Divan Istanbul Asia iko nusu kilomita kutoka uwanja wa ndege. Chumba kimoja ndani yake kinagharimu takriban euro 120, lakini kwa bei hii mgeni hupata chumba chenye vifaa vya kifahari vya kifahari na seti ya vifaa vya kisasa vya nyumbani.
Hoteli ya Lounge iko ndani ya umbali wa kutembea kutoka uwanja wa ndege. Barabara haitachukua zaidi ya dakika 10. Gharama ya maisha ni kutoka euro 80 na zaidi, kulingana na chumba kilichochaguliwa. Upekee wa hoteli hii ni kwamba sio vyumba vyote vilivyo na viyoyozi. Unapaswa kuuliza juu ya upatikanaji wake wakati wa kuhifadhi chumba.
Hoteli "Inera" iko karibu na pwani. Ili kuifikia, ni bora kuchukua teksi. Uwanja wa ndege uko umbali wa kilomita 10 kutoka hoteli, kwa hivyo nauli haitakuwa ghali. Kiwango cha wastani cha chumba ni € 100.
Karibu kidogo ni hoteli ya bajeti "Pendik Marine" (viwango vya chumba - kutoka euro 90). Ni kilomita 1.5 tu kutoka uwanja wa ndege. Vyumba vimepambwa sana kwa maridadi na sakafu ya mbao. Hoteli hiyo ina mikahawa kadhaa, huduma ya kufulia na hata dawati la utalii ambapo unaweza kuhifadhi safari za jiji.
