Usafiri wa baharini wa 2020 utaanza rasmi nchini Urusi mnamo Aprili 27. Kuna taaluma nyingi kwenye mto, lakini labda moja wapo ya kimapenzi zaidi, maarufu na maarufu ni nahodha. Na ni kazi ngapi za fasihi zilizojitolea kwa watu hawa jasiri, wenye ujasiri! Na leo, chini ya miezi 2 kabla ya kuanza kwa urambazaji, tunazungumza na nahodha wa meli "Dmitry Furmanov" wa kampuni ya Cruise "Sozvezdie" Peter Lipin … Tunazungumza juu ya maisha, kazi, msimu ujao na siri za kitaalam.
Petr Maksimovich, umekuwa ukiongoza meli za mto kwa zaidi ya miaka 20. Tafadhali kumbuka siku yako ya kwanza kazini. Je! Uligundua mara moja kuwa meli hizo ni zako?
- Hakukuwa na mashaka. Nilijua kabisa ninakoenda. Ninaipenda kazi hii, na siwezi hata kufikiria mwenyewe katika eneo lingine.
Je! Watoto wako wanaendelea nasaba?
- Hapana. Itakuwa sahihi zaidi kusema kwamba ninaendelea na kazi ya babu yangu na babu-babu. Babu-babu zaidi ya miaka mia moja iliyopita alifanya kazi kama nahodha kwenye majahazi ambayo yalisafiri kando ya Volga. Na babu yangu alihusishwa na jeshi la majini, kwa hivyo chaguo langu la taaluma linatabirika.
Je! Umewahi kuwa na hamu ya kuacha taaluma? Ikiwa ndivyo, unaweza kufanya kazi katika eneo gani?
- Hapana, hakukuwa na hamu kama hiyo, nilijua hakika kwamba nilitaka kufanya kazi katika jeshi la wanamaji. Lakini ikiwa unafikiria juu yake, bado ningeweza kufundisha.
Bila kutarajia, ni nini haswa?
- Moja ya elimu yangu ni ya ufundishaji. Na wakati mwingine mimi hufanya kazi wakati wa msimu wa baridi kama mshauri, nafundisha urambazaji. Ninapenda kupitisha uzoefu. Kwa kweli ningefanya mwalimu mzuri. Lakini hii ni zaidi ya hobby. Kwa ujumla, napenda kukuza, kuinua kiwango cha maarifa na ujuzi wangu.
Unapendelea kusafiri kwa meli gani?
- Yeyote. Kwa miaka 18 nilisimamia meli tatu za gari, kisha nikataka kwenda ngazi mpya - niliboresha ustadi wangu na maarifa, nikahamia kufanya kazi kwenye meli ya magari yenye staha nne. Kwa ujumla, hakuna tofauti, lakini vyombo vikubwa ni otomatiki zaidi.
“Nahodha aliye kwenye bodi ndiye mtu muhimu zaidi. Je! Imewahi kutokea wakati ulipokutana, watalii waliuliza picha ya picha au walitaka kupigwa picha na wewe?
- Ndio, mara nyingi hufanyika. Watu wamekuwa wakipendezwa na meli, na sasa tunaona kuwa maslahi haya yanakua tu.
Je! Wewe kwa ujumla uko wazi kwa mawasiliano na watalii?
- Kila kitu kinapaswa kuwa mahali. Ikiwa niko huru na siko kwenye kutazama, na kazi inaendelea kawaida, kwa kweli niko wazi kwa mawasiliano. Nitazungumza na kuchukua picha kwa raha. Nina kumbukumbu nzuri kwa nyuso, kila wakati ninawatambua watalii wetu wa kawaida na ninafurahi kubadilishana maoni ya cruise nao.
Je! Ni mtalii gani anayefaa kwako?
- Kwanza kabisa, huyu ndiye mgeni ambaye atarudi.
Je! Kumekuwa na hali zozote za kuchekesha katika mazoezi yako? Kumbuka abiria mkali na asiye wa kawaida …
- Kuna hadithi nyingi, sitasema juu ya watalii wetu. Nitakuambia juu ya mgeni kutoka Ujerumani. Tulisimama Kizhi, tukatangaza kutua. Ndege hiyo ilikuwa kutoka St Petersburg kwenda Moscow. Na kisha mtalii kutoka Ujerumani alikuja na ombi la msaada, alielezea kwamba alikuwa amebaki nyuma ya meli yake, ambayo ilikuwa imeondoka mapema siku hiyo. Mumewe alibaki juu yake, pamoja na pesa na hati. Tuliwasiliana na meli hiyo, tukaonya kuwa mtalii wao alikuwa pamoja nasi na tukakubali wapi tutafanya "kubadilishana". Kulingana na ratiba, uvukaji ulifanyika siku 3 tu baadaye katika mkoa wa Yaroslavl. Bibi alilazwa na kulishwa. Baada ya siku 3 tulisimama huko Rybinsk, na meli yake huko Yaroslavl. Mkurugenzi wetu wa kusafiri kwa meli alichukua mtalii huyo kwa teksi kwenda katika mji wa karibu kumpitishia mumewe. Hatutoi mtu yeyote na tuko tayari kusaidia katika hali yoyote. Familia iliunganishwa tena, hata hivyo, wanasema, mume alipumzika kabisa bila bibi yake.
Umekuwa ukifanya kazi kwenye meli hii kwa muda mrefu … Hakika ana aina ya jina la utani la kupenda?
- Hapana, hatutumii maneno ya kupunguka kuhusiana na meli. Kwa heshima na heshima tu. Wakati mwingine - Dmitry Andreevich.
Katika hali gani?
- Sasa tunafanya kazi Kaskazini-Magharibi, ambapo ukungu wa asubuhi hufanyika na wakati mwingine ni kwamba hata mita chache mbele huwezi kuona chochote. Au upepo mkali juu ya Ladoga … Wakati kama huu wakati unahitaji kukusanywa iwezekanavyo, naweza kusema: "Dmitry Andreevich, lazima! Usiniangushe".
Je! Unapendelea kupumzika? Je! Wewe huenda kwenye baharini?
- Siendi kwenye safari. Kwenye likizo, unataka kubadilisha mandhari. Ninaweza kutoka baharini kwa wiki moja. Lakini zaidi ya yote napenda uwindaji na uvuvi. Ninaenda kwa nyumba yangu ndogo ya msitu na ninaweza kukaa wiki moja kwa kimya.
Je! Uwindaji ni shauku kwako na hamu ya kurudi na mawindo, au mchakato wenyewe unapendeza?
- Sasa mchakato yenyewe, kabla, kwa kweli, nilitaka kuona matokeo.
Una hali nzuri, - kuna wakati wa michezo kwenye mashua?
- Mchezo ni muhimu sana maishani mwangu. Kama mtu aliyepangwa, naanza siku yangu na mazoezi kila siku. Kwa kuongezea, tunafanya kazi katika nafasi iliyofungwa, kuna harakati kidogo na, ili kuhisi vizuri, mafunzo yanahitajika.
Mbali na michezo, unabadilishaje umakini? Televisheni?
- Kwenye Runinga, mara nyingi, ninaangalia habari. Ninaamini kwamba kila mtu anapaswa kujua kinachotokea nchini na ulimwenguni. Napenda filamu za Soviet zaidi. Unaangalia maisha hayo na unaelewa jinsi watu wasio na ujinga walikuwa. Nostalgia…
Urambazaji wa meli ya gari "Dmitry Furmanov" hudumu miezi 5. Haichoshi?
- Hapana, inawezaje kuchoka? Uzuri kwenye mto. Na chakula kwenye meli ni kitamu, zaidi ya hayo, sahani kwenye menyu hazirudii kwa zaidi ya siku 20. Napenda kila kitu.
Je! Ni sahani gani unazopenda kutoka kwenye menyu ya mgahawa wa meli?
- Ninapenda samaki, na wanapika kitamu sana kwenye mashua. Napenda borscht. Kwa kweli, mimi mwenyewe ninaweza kupika supu wakati wa kipindi cha urambazaji, lakini siwezi kuipata kitamu kama kwenye bodi.
Je! Ni tofauti gani kati ya meli ya gari "Dmitry Furmanov" kutoka kwa meli zingine za kusafiri?
- Kwanza kabisa, hii ndio mkoa wa urambazaji. Na, kwa kweli, mfuko wa kabati. Meli hii ya gari ndio pekee katika mkoa wa Kaskazini-Magharibi kuwa na makabati yaliyo na balcony. Wasafiri tayari wameshukuru kiwango cha faraja na ukweli jinsi ilivyo nzuri kuwa na "kutoka" kwako mtoni, nafasi tofauti ambayo hukuruhusu kufurahiya likizo yako.
Je! Una njia unazopenda na zile ambazo zinaweza kuainishwa kuwa ngumu sana?
- Hakuna mpendwa, kila kitu kinavutia kwangu. Na shida zinaweza kuwa kila mahali, kwenye njia yoyote. Ndio, na mkoa ambao tunafanya kazi sasa ni mkali yenyewe. Kunaweza kuwa na sababu tofauti. Kwa mfano, wimbi na upepo, ambayo nilizungumzia mapema kidogo.
Je! Unapenda maeneo gani ya maegesho?
- Nilipenda kwa Balaamu. Ni nzuri, tulivu hapo. Hewa safi. Kuna zogo katika miji.
Wakati wa kipindi cha urambazaji, kuna mabadiliko ya kila siku ya mazingira, miji mpya, lakini wakati wa msimu wa baridi meli zinaenda kwenye maji ya nyuma, ambapo hupata matengenezo na kisasa. Je! Unaweza kuiita kazi hii kuwa chini ya kupendwa?
- Hapana, siichukui hivyo. Sehemu hii ya kazi ni muhimu kwangu. Baada ya yote, sisi wenyewe hufanya kazi ya ukarabati, na mimi mwenyewe huangalia kila kitu. Usalama wa wageni wetu na sisi wenyewe unategemea jinsi tunavyotayarisha meli kwenye maji ya nyuma.
Petr Maksimovich, unatarajia nini kutoka kwa urambazaji mnamo 2020? Je! Ni safari gani zitakuwa viongozi wa msimu, unafikiria?
- Kwangu, jambo muhimu zaidi ni usalama, operesheni isiyo na shida ya meli. Na, kwa kweli, ili wageni wetu waridhike na safari na wawe na furaha.
Katika urambazaji ujao meli ya magari "Dmitry Furmanov" wa kampuni ya Cruise "Sozvezdiye" itafanya safari 34 na 30 kati yao wataondoka St.
Mkoa wa Leningrad ndiye mmiliki wa rekodi ya ukuzaji wa miundombinu ya kusafiri kwa meli katika nchi yetu. Iliyopangwa kwa kipindi cha miaka 2, 5 iliyopita, maegesho katika mkoa wa Kaskazini-Magharibi huvutia wasafiri zaidi na zaidi. Na mwaka huu watalii wanatarajia kusafiri kwa simu kwenda Shlisselburg, Staraya Ladoga, gati mpya huko Konevets. Sehemu mpya za maegesho daima ni nzuri, kwa sababu njia zinakuwa za kupendeza zaidi, ambayo inamaanisha watalii zaidi na zaidi huchagua safari kama aina ya burudani.
Usafiri unaotembelea Valaam na Kizhi ni maarufu sana. Safari hizi zinajitajirisha sana, kutoa maarifa mapya, kuonyesha nchi kutoka upande maalum.
Je! Ni siri gani ya umaarufu wa safari, kwa maoni yako?
- Je! Sio kuwapenda?.. Pumzika kwenye maji hupumzika, hujaza tena, hurejesha. Asili nzuri karibu, kuna wakati wa kusoma, kuwa na familia yako au mawazo yako. Kwa ujumla, cruise ni adventure halisi! Meli ya gari kwetu na kwa wageni wetu ni kama nyumba, ambayo huwa ya joto na ya kupendeza kila wakati.
