Hata kwa wale ambao mara nyingi huruka ndege, maombi mengine ya wafanyikazi wa ndege huonekana kuwa ya kushangaza na hayaelezeki. Fikiria mahitaji 6 ya wahudumu wa ndege. Je! Ninahitaji kufuata maagizo haya? Na ikiwa sivyo, itakuwaje? Je! Ni ya thamani kuinua meza na mapazia, kufunga mikanda, kuficha mizigo ya kubeba kwenye viti vya juu? Jibu ni dhahiri - kwa kweli ni hivyo. Lakini tutajaribu kufunua maana ya mahitaji haya ya ajabu.
Kwanini uvae mikanda
Kumbuka utani ambao abiria walio na mikanda ya viti kwenye viti vyao itakuwa rahisi kutambua wakati wa ajali ya ndege? Kweli huu ni utani. Mikanda ya ndege hutumiwa kwa sababu zingine:
- mwanzoni na wakati wa kutua, ili katika tukio la kusimama kwa dharura, mtu asiingie kwenye kiti cha mbele na asiumie;
- wakati wa ghasia ili kuboresha usalama wa abiria;
- kama sedative, wakati watu wanaovutiwa, wakifanya vitendo vya kuchukiza na kufuata harakati za wahudumu wa ndege, tulia na uamini bora, ukiacha hofu juu ya bahari.
Kwa nini uinue vivuli vya dirisha
Mahitaji haya ya wahudumu wa ndege pia huibua uvumi mwingi. Watalii wengine wanaamini kuwa mapazia yaliyoinuliwa ni ishara kwa wafanyikazi wa uwanja wa ndege kuwa hakuna magaidi kwenye bodi, ambayo inamaanisha kuwa kila kitu kiko sawa.
Abiria wengine wanaamini kuwa kwa njia hii wataweza kudhibiti kwa uhuru uendeshaji wa injini: kwa kuwa injini imezimwa, unaweza kupumua kwa utulivu.
Kuna ukweli katika uvumi wa kwanza na wa pili. Kupitia mapazia yaliyo wazi, kibanda cha ndege kinaonekana kweli, ambacho kitathaminiwa na waokoaji ikiwa kuna dharura.
Pia, kupitia madirisha, abiria na wahudumu wa ndege wanaweza kutazama wakati wa kuondoka na kutua kwa mjengo. Ikiwa kitu kitaenda vibaya, wataashiria marubani kwa wakati.
Mwishowe, ikitokea janga, hakutakuwa na taa ya umeme kwenye chumba cha abiria, kwa hivyo taa itakuja tu kupitia windows.
Kwanini ufiche mizigo ya kubeba
Mara nyingi hufanyika kwamba karibu na abiria kuna sehemu tupu ambapo unaweza kuweka begi lako na kuweka mavazi yako ya nje. Wasimamizi, kwa upande mwingine, wanasisitiza kuhifadhi mizigo yote kwenye rafu maalum au kuificha chini ya viti vya mbele. Ni sababu gani za maombi kama haya?
Sheria nyingi kwenye bodi zimeundwa ili kuhakikisha kuwa ndege iko salama iwezekanavyo kwa abiria. Fikiria kwamba ndege inatua kwa dharura au inapunguza kasi ghafla kabla ya kuruka. Mfuko mzito karibu na wewe huruka mbele kupitia kabati, na kusababisha kuumia kwa abiria wengine.
Mizigo iliyowekwa chini ya viti inachukuliwa salama salama. Racks ya mizigo ya juu inaweza kufunguliwa kwa kutetemeka yoyote, na vitu vingi kutoka kwao vinaweza kuangukia vichwa vya abiria. Kumekuwa na visa wakati mifuko inayoanguka kutoka urefu ilifanya watu walemavu. Kwa hivyo, kuna sheria isiyosemwa - kuficha mifuko nyepesi tu na kanzu au koti juu.
Chupa za glasi zisizo na ushuru zinapendekezwa kuwekwa chini ya viti.
Kwa nini mizigo haiwezi kuegeshwa katika njia za dharura
Kila mtu anajua kuwa kwenye ndege karibu na njia za dharura kuna viti vizuri sana na chumba cha miguu. Kawaida viti vile huenda kwa wanaume wenye nguvu ambao, katika tukio la ajali, wataweza kufungua njia hizo.
Kila mtu ana ndoto ya kupata tikiti kwa viti hivi, lakini viti hivi pia vina shida kubwa: wahudumu wa ndege wanakataza kuweka mizigo chini ya viti vya viti vya karibu. Ukweli ni kwamba mifuko inaweza kuwa katika uwanja wakati usiofaa zaidi wakati watu wanapaswa kuhamishwa. Kwa hivyo, mizigo ya kubeba italazimika kutupwa kwenye racks za juu.
Kwa nini weka migongo ya viti kwa wima
Sharti la kuinua mgongo wa viti wakati wa kuruka na kutua haipaswi kupuuzwa. Kwa njia hii, wahudumu wa ndege huandaa abiria kwa hali za dharura. Ikiwa ajali itatokea, basi hakutakuwa na wakati wa kuleta migongo kwenye wima, na abiria wengine watasita kwa sababu ya kiti kilichopunguzwa nusu na hawataweza kutoroka.
Pia, kiti kilichoteremshwa kinaweza kusababisha kifo cha abiria mwenyewe. Kwa kweli, katika tukio la ajali, unahitaji kutega kichwa chako kwa magoti yako, ambayo mtu anaweza kuwa hana wakati wa kufanya.
Mwishowe, mawakili wanaweza kuona vizuri wamekaa wima, badala ya kulala kwenye viti vya abiria.
Kwanini upandishe meza
Ikiwa meza iko katika nafasi iliyokusanyika, kuna nafasi mbele ya abiria ya kuendesha, ambayo labda itafaa wakati wa ajali. Ni rahisi kutoka kwenye kiti na meza kutolewa ikiwa janga linatokea. Na upatikanaji wa waokoaji utakuwa pana.
Hakuna mtu atakayeingia kwenye meza iliyofungwa ikiwa ndege itapunguza kasi haraka. Pia, vitu vizito - vitabu, kompyuta ndogo, n.k haitaanguka kutoka kwa wakati huu na haitaruka mbele. Jambo lolote zito katika hali ngumu linaweza kusababisha jeraha kubwa.
Mhudumu wa ndege wa kisanii
