Makumbusho ya Reli ya Ambarawa maelezo na picha - Indonesia: Kisiwa cha Java

Orodha ya maudhui:

Makumbusho ya Reli ya Ambarawa maelezo na picha - Indonesia: Kisiwa cha Java
Makumbusho ya Reli ya Ambarawa maelezo na picha - Indonesia: Kisiwa cha Java

Video: Makumbusho ya Reli ya Ambarawa maelezo na picha - Indonesia: Kisiwa cha Java

Video: Makumbusho ya Reli ya Ambarawa maelezo na picha - Indonesia: Kisiwa cha Java
Video: Is this Really Indonesia? ( Exploring Yogyakarta ) 🇮🇩 2024, Septemba
Anonim
Makumbusho ya Reli ya Ambarawa
Makumbusho ya Reli ya Ambarawa

Maelezo ya kivutio

Makumbusho ya Reli iko katika mji wa Ambarawa, mkoa wa Java ya Kati. Ambarawa ni mji mdogo wa biashara kati ya Salatiga na mji mwingine wa bandari, Semarang. Jiji la Salatiga liko chini ya mlima uliopotea wa Merbabu, na mji wa Semarang unachukuliwa kuwa mji wa tano kwa ukubwa nchini Indonesia.

Wakati mmoja, Ambarawa, ambapo Makumbusho ya Reli iko, ilikuwa makutano muhimu ya reli - reli ya cogwheel ilipita katikati ya jiji, ambayo gari la kuongoza liliunganisha na kuunganisha miji ya mkoa wa Java ya Kati - Semarang, Ambarawa na Magelang. Reli kwenda Ambarawa ilijengwa wakati wa ukoloni wa Uholanzi kusafirisha askari kwenda Semarang. Tarehe rasmi ya kufungua barabara ni 1873. Kituo kilikuwa kidogo, katika eneo lake kulikuwa na majengo 2 tu: katika moja kulikuwa na chumba cha kusubiri, katika jengo lingine kulikuwa na mkuu wa kituo.

Kituo cha reli kilikuwa mahali pa kuunganisha treni ambazo zilitoka Kedungjati kuelekea kaskazini mashariki kwa njia ya 1435 mm, na treni ambazo zilielekea Yogyakarta kupitia Magelang kwa njia ya 1067 mm. Hata leo, unaweza kuona kwamba pande zote mbili za kituo cha reli viwango vya wimbo vina upana tofauti.

Reli hii ilifanya kazi hadi 1977. Baada ya hapo, Jumba la kumbukumbu la Reli lilianzishwa katika eneo hili, ambalo barabara ya cogwheel ya reli ilionyeshwa, ambayo wakati huo iliunganisha vijiji vya Ambarawa na Bedono kwenye sehemu kuu ya reli Ambarawa-Magelang. Kwa kuongezea, katika jumba la kumbukumbu unaweza kuona vichochoro vya mvuke ambavyo vilisafiri kwenye njia ya reli kwa upana wa 1067 mm, injini zote hizi - 21. Hivi sasa, manowari nne zinafanya kazi. Itakuwa ya kupendeza kwa wageni wa makumbusho kuangalia simu za zamani ambazo zilitumika kwa mawasiliano ya reli, na vile vile telegraph ya Morse, kengele za zamani na vyombo vya kuashiria.

Ilipendekeza: