Uzbekistan ni nchi iliyojaa jua. Msafiri yeyote atakaribishwa hapa, na wingi wa matunda ya ndani na pipi ni ya kufurahisha. Jimbo hili la Asia ya Kati linaendelea kikamilifu, pamoja na barabara mpya zinajengwa Uzbekistan. Walakini, usafiri wa umma hauendelezwi sana hapa, na kwa hivyo, ikiwa mtalii hataki kujizuia kutembelea miji mikubwa tu, kama Tashkent au Samarkand, inafaa kwenda safari kuzunguka nchi kwa gari.
Mtandao wa barabara wa Uzbekistan
Jangwa na milima huchukua sehemu kubwa ya nchi, makazi mengi yako katika mabonde ya mito, na kwa hivyo barabara za Uzbek si sare. Barabara kuu zinaweza kutofautishwa hapa:
- mtandao wa barabara kuu na barabara kuu zinazofunika kusini mashariki mwa nchi, ambapo miji mingi imejilimbikizia na sehemu kubwa ya idadi ya watu wanaishi;
- barabara kuu zinazovuka karibu nchi nzima kutoka kusini kwenda kaskazini na kuunganisha makazi mengine.
Barabara kubwa za umuhimu wa jamhuri zina ubora mzuri, sehemu zingine zilijengwa au kutengenezwa hivi karibuni. Kuna lami laini laini, alama kali, bumpers zinazotenganisha vichochoro. Barabara hizi kuu ni pamoja na ile inayounganisha Tashkent na Samarkand, na barabara kuu mbili zinazovuka nchi sambamba na mipaka na Turkmenistan, kutoka kusini mashariki kuelekea kaskazini.
Barabara ndogo za umuhimu wa ndani, ingawa zina lami mbaya zaidi, bado ni rahisi kwa kuendesha. Hii inawezeshwa na ukosefu wa trafiki kubwa na hali ya hewa ya moto na mvua kidogo. Pamoja na barabara hizo, unaweza kuona bustani zilizopandwa; kama sehemu ya maendeleo ya mtandao wa usafirishaji, serikali inajaribu kuboresha miundombinu inayohusiana. Kwa hivyo ni rahisi na ya kupendeza kwa watalii kusafiri katika barabara nyingi. Na fursa ya kuwa na vitafunio njiani na matunda safi yatabadilisha safari kuwa raha kubwa.
Jinsi wanavyoishi barabarani nchini Uzbekistan
Msongamano wa magari ni nadra nchini Uzbekistan. Isipokuwa ni barabara katika miji mikubwa, ambapo kuna usafirishaji mwingi na trafiki ina shughuli nyingi. Na hapa msafiri anaweza kukutana na upekee wa kuendesha gari kwa eneo hilo.
Wakazi wa Asia ya Kati wana ustadi fulani wa kubaki watulivu na wenye fadhili katika hali yoyote. Hii pia inaathiri mtindo wao wa kuendesha gari. Trafiki katika miji ya Uzbek ni machafuko, lakini madereva wengi ni hodari katika kuepusha ajali, hata katika hali ambazo mgongano ulionekana kuwa karibu. Walakini, hawaonyeshi uchokozi wowote. Badala yake, wanabaki marafiki na wenye kichwa sawa katika hali yoyote.
Lakini inaweza kuwa ngumu kwa mtalii anayetembelea kupata fani zake katika mazingira kama haya. Na ikiwa kwenye barabara kuu zinazopita kati ya miji, ukosefu wa mtiririko mkubwa wa trafiki hufanya kazi iwe rahisi, basi katika miji msafiri anahitaji kuwa mwangalifu haswa.
Haipendekezi kuvunja sheria za trafiki, kama ilivyo katika nchi nyingine yoyote. Walakini, inawezekana kufikia makubaliano na wawakilishi wa Uzbek wa polisi wa trafiki, na hata ukizidi kiwango cha kasi au kufanya mwingine, sio ukiukaji mbaya zaidi, unaweza kufanya bila faini. Wakati mwingine ni rafiki na moyo wa moyoni kuzungumza na afisa wa polisi, na atamwacha mtalii aende kwa amani.
