Maelezo ya kivutio
Daraja la Adolphe, au Daraja Jipya, ni daraja maarufu la arched juu ya Mto Petrus katika Jiji la Luxemburg. Daraja linaunganisha Miji ya Juu na ya Chini na ni ishara ya kitaifa na vile vile moja ya vivutio kuu vya utalii katika mji mkuu wa Grand Duchy ya Luxemburg. Daraja lilijengwa wakati wa enzi ya Grand Duke Adolf (1890-1905) na ilikuwa kwa heshima yake ilipata jina lake.
Mnamo 1867, baada ya kutiwa saini kwa Mkataba wa London, ngome nyingi za Luxemburg ziliharibiwa, na jiji likaanza kupanua haraka mipaka yake. Maendeleo mengi yalifanywa kusini mwa Haute Ville (Upper Town) na kufunika haraka ukingo wa mto Petrus, ambapo wakati huo kituo cha reli cha Luxembourg kilikuwa tayari kipo. Kiunga pekee kati ya benki hizo mbili kilikuwa viaduct ya zamani, ambayo kupitishwa kwake, ikipewa upana wa mita 5.5 tu, ilikuwa ndogo sana na mnamo 1896 wakuu wa jiji waliamua kujenga daraja jipya. Mhandisi mkuu wa mradi huo alikuwa Luxembourger Rodange, ambaye pia aliamua eneo la daraja la baadaye. Walakini, muundo mkubwa kama huo bado ulihitaji uzoefu katika uwanja wa ujenzi wa daraja, na mtaalam wa hali ya juu wa Ufaransa Paul Sejourne alialikwa kumsaidia Rodange, ambaye kwa jumla aliidhinisha mradi wa asili wa Mholanzi, lakini alifanya idadi kubwa mabadiliko.
Ujenzi wa daraja lilianza mnamo Julai 1900, na miaka mitatu baadaye ufunguzi wake mkubwa ulifanyika. Wakati wa ujenzi wake, Daraja la Adolf likawa daraja kubwa zaidi duniani. Kwa jumla, urefu wa daraja ulikuwa 153 m, wakati urefu wa upinde mkubwa wa kati ulikuwa karibu m 85, na urefu wa juu wa daraja ulikuwa m 42. Daraja hilo lilijengwa kutoka kwa jiwe la mchanga kwa kutumia miundo ya saruji iliyoimarishwa.
