Barabara ya Kijeshi ya Kijojiajia - maeneo ya kupendeza njiani

Orodha ya maudhui:

Barabara ya Kijeshi ya Kijojiajia - maeneo ya kupendeza njiani
Barabara ya Kijeshi ya Kijojiajia - maeneo ya kupendeza njiani

Video: Barabara ya Kijeshi ya Kijojiajia - maeneo ya kupendeza njiani

Video: Barabara ya Kijeshi ya Kijojiajia - maeneo ya kupendeza njiani
Video: И ЭТО ТОЖЕ ДАГЕСТАН? Приключения в долине реки Баараор. БОЛЬШОЙ ВЫПУСК (Путешествие по Дагестану #3) 2024, Septemba
Anonim
picha: Barabara ya Kijeshi ya Georgia - maeneo ya kupendeza njiani
picha: Barabara ya Kijeshi ya Georgia - maeneo ya kupendeza njiani

Tangu mwanzo wa karne ya 19, Barabara Kuu ya Kijeshi ya Georgia imekuwa ikiitwa njia kuu kupitia njia kuu ya Caucasian. Kwa kweli, barabara inayounganisha Caucasus Kaskazini na Transcaucasus imekuwepo tangu zamani. Ilielezewa pia na waandishi wa historia wa zamani.

Njia sio rahisi: zaidi ya kilomita 200 kupitia mabonde ya mito ya milima, korongo na njia. Kwa karne nyingi za uwepo wake, historia yake imejazwa tena na hadithi na hadithi, na barabara yenyewe - na vituko. Ya kupendeza zaidi:

Jiwe la Ermolovsky

Ikiwa Bonde la Darial linachukuliwa kuwa mahali pa kushangaza zaidi kwenye Barabara Kuu ya Kijeshi ya Georgia, basi Jiwe la Ermolovsky ndilo kuu, na la asili, kivutio cha korongo hili. Iko karibu na kituo cha ukaguzi upande wa Ossetian.

Kuna matoleo mengi ya kuonekana kwa jiwe kubwa. Hadithi juu ya kuanguka kwa barafu huko Kazbek inaonekana zaidi. Mafanikio ya glacial yalileta kipande kikubwa cha granite na ujazo wa mita za ujazo elfu 6 kwa eneo la mafuriko la Terek. Uzito wake wa takriban unakadiriwa kuwa tani 16. Wakati ambao alionekana haujulikani. Kwa hali yoyote, Jenerali Ermolov, ambaye jina la molekuli hii hupewa jina, aliamuru wafanyikazi wa Caucasian wa Urusi hadi 1827. Na alipenda kukaa kwenye "kokoto" hii sana.

Wakati wa utetezi wa Caucasus mnamo 1942, mahali pa kufyatua risasi (bunker) ilitengenezwa kwa mawe. Na mizinga miwili, "majambazi", bunduki nyepesi na mlima wa kupambana na ndege juu. Leo ni alama ya kutunzwa vizuri na njia za kutembea na ngazi. Na jiwe hilo limevikwa taji ya msalaba wa chuma.

Mlima Kazbek

Picha
Picha

Hii stratovolcano isiyofanya kazi ni moja ya watu elfu tano wa Caucasus. Mlima mzuri umezungukwa na hadithi, hadithi, huweka siri nyingi. Kwa kuongeza, ni mahali pazuri kutoka kwa maoni yoyote. Jina ni Kirusi, watu wengine wote wanaoishi pande zote za Kazbek wana majina yao kwa mlima huu.

Katika moja ya miamba kuna pango la kale la monasteri Betlemi, kwenye urefu wa mita 4,000. Kuna kanisa ndogo hapo chini. Ni ya kisasa, lakini imechanganywa vizuri kwenye miamba ya karibu. Na juu ya kijiji kizuri cha milima cha Gergeti kuna Kanisa la Utatu la kupendeza zaidi, mojawapo ya makanisa ya zamani zaidi ya Kijojiajia.

Kupita msalaba

Njia ya juu zaidi ya barabara, kupita juu ya barabara kuu ya Caucasian. Mwanzoni mwa karne ya 19, iliitwa Gudaurskiy. Mnamo 1824 iliamuliwa kurekebisha hatua ya juu zaidi ya kupita. Msalaba wa jiwe uliwekwa mahali hapa, na pasi hiyo ilibadilisha jina lake. Uzuri mkali wa maeneo haya ulionekana na A. Griboyedov, A. Pushkin, M. Lermontov. Mwisho hata alinasa kupitisha kwenye picha. Walakini, mshairi kwa ujumla alijitolea uchoraji kadhaa wa mafuta kwa Caucasus.

Sio mbali na Gudauri, karibu na barabara, kuna maporomoko ya maji ya madini. Hautapita. Ikilinganishwa na Borjomi, maji hayana kitamu sana. Lakini ni muhimu kunywa. Ikiwa tu kwa sababu kuna nyoka mbele, shimo la Gudaur.

Shimo la Gudaur

Imepewa jina la kijiji cha mlima mrefu zaidi barabarani. Asili ya Zemomletsky huanza nyuma ya kijiji. Hii ni barabara halisi ya nyoka na tofauti ya urefu wa mita elfu. Vipande sita vya nyoka ni mfano mzuri wa uhandisi wa karne ya 19. Walikatwa kwenye miamba kulingana na mradi wa mhandisi wa Urusi Statkovsky.

Barabara hiyo inashuka kama nyoka kwenye korongo la Aragvi. Kutoka kwenye majukwaa ya uchunguzi, na kuna mawili kati ya shimo, mtazamo mzuri wa bonde la mto unafunguka. Maneno "ya kupumua" ni juu ya Shimo la Gudaur.

Ngome ya Ananuri

Jumba lote la enzi ya marehemu wa kiume. Mnara huo ulionekana kwenye ukingo wa Aragvi katika karne ya 13; jumba la kifalme lilijengwa upya kabisa na karne ya 16. Ilizuia njia kutoka Bonde la Darial na ilizingatiwa kituo kikuu cha Transcaucasia kutoka kaskazini. Kuna kurasa nyingi tukufu na ngumu katika historia ya Ananuri.

Leo ni kivutio cha kuvutia cha watalii. Mabingwa wa historia wanavutiwa na sehemu ya juu iliyohifadhiwa ya ngome. Jambo kuu ni kwamba mnara, uliojengwa katika karne ya 13, umeokoka. Kama ushahidi wa ubora wa kazi ya wajenzi wa zamani. Mbali na mnara, umehifadhiwa:

  • kuta za ngome;
  • nyumba ya mazishi ya hekalu ya heshima ya mitaa;
  • hekalu la Kupalizwa kwa karne ya 17;
  • mnara wa mraba;
  • minara kadhaa ndogo.

Wataalam wa urembo huja hapa kwa maoni mazuri kutoka kwa kuta za zamani za ngome hiyo. Na ngome yenyewe, kwenye ukingo wa hifadhi ya mlima, iliyozungukwa na milima iliyofunikwa na misitu ya kijani kibichi, inaonekana kuwa uchoraji wa msanii mwenye talanta.

Mtalii wa kwanza wa Urusi kutembelea ngome hiyo anaweza kuzingatiwa A. S. Pushkin. Kulingana na kumbukumbu, ziara hiyo ilifanyika katika chemchemi ya 1829, na mshairi alitembea kilomita 15 kutoka ngome hiyo kwenda mji ulio karibu.

Ngome Bebristsikhe na jiji la Mtskheta

Imeandikwa kuwa ngome hii ni moja wapo ya zamani zaidi huko Georgia. Na sasa kuta zake za zamani zinainuka juu ya mwamba mkali kati ya Aragvi na Barabara Kuu ya Kijeshi ya Georgia. Ilijengwa katika karne ya 4 kama tovuti muhimu ya kimkakati. Iko katika sehemu nyembamba ya korongo, ngome hiyo ililinda barabara na mji mkuu wa zamani wa Iberia, Mtskheta.

Majengo ya zamani yalipatwa na maporomoko ya ardhi, na sasa kazi ya kurudisha inaendelea kwenye ngome hiyo. Kupanda bado kunastahili - kwa sababu ya maoni mazuri ambayo hufunguliwa kutoka juu.

Pia kuna mambo mengi ya kupendeza katika mji mkuu wa zamani wa Georgia. Kwanza kabisa, inafaa kuona vitu viwili kutoka kwenye Orodha ya UNESCO:

  • Hekalu la Svettskhoveli ni mahali patakatifu maarufu.
  • Hekalu la Javari, ambalo lina taji ya kilele cha mlima juu ya mto, lilijengwa katika karne ya 1.

Na pia Daraja la Pompey - daraja la zamani kabisa juu ya Kura, lililojengwa kabla ya enzi yetu na askari wa Kirumi kwa maagizo ya kamanda, na jina lake baada yake.

Ilipendekeza: