Maelezo ya kivutio
Mnara wa moto huko Grodno ni ukumbusho wa usanifu wa mapema karne ya 20, kituo cha moto cha kufanya kazi na jumba la kumbukumbu la huduma za moto na dharura. Hili ni jengo bora kwa kila hali iliyo kwenye Mtaa wa Grodno-Zamkova, ambayo ni tajiri katika hafla za kihistoria.
Ikiwa unasoma historia ya Grodno, na shida zake nyingi, mapinduzi na vita, unaweza kuona kwamba adui mkatili na asiye na huruma wa wakaazi wa Grodno wakati wote alikuwa moto. Moto mkali ulitanda jijini wakati wote, ukichukua maisha na mali ya vitongoji vyote, nyumba za watawa na hata majumba. Haishangazi kwamba aristocracy ya Grodno ilitaka kuweka mnara wa moto karibu nao, ikitoa zizi la jumba la zamani kwa mahitaji ya kikosi cha zimamoto.
Mnamo 1885, moto mwingine mbaya ulizuka huko Grodno, ambapo nyumba zaidi ya 600 ziliteketea. Ili kujikinga na moto, wakaazi wa Grodno walipata pesa, na mnara wa kwanza wa mbao ulijengwa na michango hii ya hiari mnamo 1870.
Walakini, ilidhihirika hivi karibuni kuwa mnara wa mbao ulikuwa chini sana na haukupa mwonekano kamili wa jiji. Halafu mnamo 1902, badala ya ile ya mbao, mnara wa jiwe wa mita 32 ulijengwa. Mlinzi alikuwa akifanya kazi kila wakati kwenye mnara huo, ambaye, wakati moto uligunduliwa, alilia kengele kwa sauti kubwa. Kikosi cha zimamoto, kikiwa na mapipa kwenye mikokoteni, kilikwenda eneo la tukio.
Wakati wa Vita vya Kwanza vya Ulimwengu, tukio lilitokea: Wajerumani walizingatia walinzi kwenye mnara kuwa wapelelezi wa Urusi na wakaamua kuwapiga risasi. Kutokuelewana kulisuluhishwa na kasisi shujaa, ambaye aliwaelezea Wajerumani maana ya saa ya moto. Wazima moto walipata, kama wanasema, kutoka kwa moto na kuingia kwenye mashimo, kwa sababu katika dakika chache walikuwa tayari wamezima moto mkubwa jijini.
Siku hizi, mnara wote na idara ya moto wamepata ujenzi mkubwa, baada ya hapo idara ya moto ilianza kufanya kazi kama hapo awali, na sehemu ya majengo ilitengwa kwa jumba la kumbukumbu la huduma ya uokoaji wa moto na dharura. Jumba la kumbukumbu lina maonyesho ya kushangaza ambayo yanaelezea juu ya moto mkubwa zaidi huko Grodno na juu ya njia za kupambana na moto.
Hakuna mtu anayetumia mnara sasa. Staircase iliyo na hatua 120 inaongoza kwa kiwango chake cha juu. Baada ya kurudishwa, sanamu ya mlinda-moto wa sentineli iliwekwa kwenye dawati la uchunguzi, na gari la hali ya hewa na nembo ya huduma ya moto ya Grodno iliwekwa juu ya paa.
Kama sehemu nyingine ya Grodno, mnara wa moto na jengo la kituo cha moto na fresco ya kipekee huangaziwa vizuri jioni.
