Maelezo ya kivutio
Jengo la kituo cha kwanza cha reli cha Tsarskoye Selo kilijengwa mnamo 1838. Kuonekana kwa uvumbuzi kama vile majengo ya kituo kunahusishwa na ufunguzi wa reli ya kwanza nchini Urusi mnamo 1837.
Kituo cha Reli cha Tsarskoye Selo kiliundwa na Gasparo Fossati, mbuni wa Uswizi, kwa mtindo wa Kiingereza wa Gothic. Jengo la kati la ghorofa mbili limetengenezwa kwa matofali, kuba yake ilitawazwa na mnara wenye milango minne kawaida ya mtindo wa Gothic. Pande zote mbili za jengo la kati, kulikuwa na majengo ya mbao ya hadithi moja, ambayo yalimalizika kwa vitambaa vilivyokuwa juu ya nguzo.
Pamoja na ukuzaji wa mtandao wa reli nchini Urusi mnamo 1900, reli ya Tsarskoye Selo ilijumuishwa katika jamii ya reli ya Moscow-Vindavo-Rybinsk. Mzunguko wa trafiki kupitia kituo hiki uliongezeka, ambayo ilisababisha hitaji la kujenga jengo la kituo. Mnamo 1902-1904. iliyoundwa na mbuni S. A. Brzhozovsky, jengo jipya la kituo lilijengwa, ambalo kwa kiwango fulani lilifanana na kasri kutoka Zama za Kati, na spiers, matao, na turrets. Kutoka kwa jengo kuu, kama hapo awali, mabando yaliondoka pande. Majumba ya jengo la kituo yaligawanywa katika madarasa matatu, ambayo kila moja ilikuwa na vyumba vyake vya mizigo, bafa, na vyumba vya matumizi. Upande wa kushoto, Banda la Grand Ducal lilijiunga na jengo kuu.
Jengo la sasa la kituo cha reli cha Tsarskoye Selo lilijengwa mnamo 1946-1950. badala ya kituo cha zamani kilichoharibiwa wakati wa vita. Jengo la kituo kipya lilijengwa chini ya uongozi wa mbunifu E. A. Levinson na mbuni A. A. Grushka. Hadi sasa, inahifadhi muundo wake wa zamani wa anga. Sehemu kuu ya kituo ni jengo la ghorofa mbili. Kwa msaada wa miundo pana ya arched, pavilions mbili tofauti zimeunganishwa nayo. Sehemu ya pili ya jengo imefichwa nyuma ya nguzo, ambazo zimewekwa chini ya agizo la Tuscan, na kuishia na paa la mteremko. Mchanganyiko wa nguzo zilizo na milango kubwa ya milango na milango ya milango hupa sifa za ujenzi wa kituo kukumbusha miundo ya usanifu wa karne ya 18. na majumba ya Tsarskoe Selo.
Mapambo ya jengo la kituo hugusa mada ya kumbukumbu ya mshairi mkubwa A. S. Pushkin. Kwenye sehemu za upande wa jengo kuu kuna picha za picha na picha za Delvig, Derzhavin, Zhukovsky, Karamzin, Chaadaev, Kuchelbecker. Katika kushawishi ofisi ya tiketi, ndani ya jengo hilo, kuna vielelezo vinavyoonyesha maelezo mafupi ya mshairi, na uchoraji wa mapambo ya ukumbi wa ukumbi wa ukumbi huo na picha ya taji za miti iliyoenea sana huwazamisha wageni wa kituo katika hali ya hadithi ya Pushkin hadithi.
Chumba cha kusubiri iko katika mrengo wa kusini wa hadithi moja. Kuta za ukumbi zimepambwa kwa marumaru ya bandia, na vyumba vya dari vimepambwa na nyimbo za sanamu zinazoonyesha Kubwa kwa Caprice, safu ya Chesme, na Jumba la sanaa la Cameron. Katika niche katikati ya chumba cha kusubiri kuna sanamu ya shaba na A. S. Pushkin, ambayo ilitengenezwa maalum kwa ukumbi huu na sanamu M. G. Manizer.
Kuna mgahawa katika mrengo wa kaskazini wa jengo la kituo. Hasa kwa kupamba kuta zake kulingana na michoro ya L. G. Semenova na E. A. Slabs za kaure za Levinson zilifanywa kwenye kiwanda cha Lomonosov. Slabs hizi, ambazo hupamba ukuta nyuma ya chumba cha kulala, zinaangazia maua ya maua kwenye bouquets, taji za maua na masongo ambayo yanawakilisha upendo na wingi.
Mabanda ya hadithi moja ambayo ni sehemu ya tata ya kituo hubeba makabati na chumba cha mizigo. Hapa kuna milango ya vichuguu vinavyoongoza kwenye jukwaa la pili.
Mnamo 2007zamu za moja kwa moja ziliwekwa kwenye viingilio na hutoka kwenye majukwaa ya kituo ili kudhibiti nauli. Kufikia maadhimisho ya miaka 300 ya Tsarskoye Selo, ilipangwa kubadilisha jina la kituo hiki cha reli kutoka "Detskoe Selo" na kuwa "Tsarskoe Selo", lakini jina rasmi halikutokea.
